鋼廠上調出廠價,下遊行業無辜受累
據悉,近日,寶鋼(gāng)、河北鋼鐵、山東鋼管廠和首鋼相繼上調(diào)鋼材出廠價格。而這輪(lún)鋼材價格上漲,勢必(bì)傳導(dǎo)到汽車製造、房地產建築等下遊行業。不僅如此,從中國鋼鐵企業網記者采訪情況來看,即使鐵礦石談(tán)判結果揭曉,漲勢也(yě)基本確定。不過,因國內鋼材庫存量大,仍有回調空間。
據中國鋼鐵(tiě)企業(yè)網記者了解到,除中國(guó)外,日本今年也和澳大利亞進行了鐵礦(kuàng)石價格談判,目前初步結果是同比去(qù)年上漲90%到100%,雖然(rán)日本各大鋼廠還沒有(yǒu)開會決定(dìng)是否接受,但上漲本身肯定難以避免。而中國作為鐵礦石的最大需求方,在談判中處於(yú)很不利的地位,因此(cǐ)此次價格談判的結果,非漲不可,隻是漲多漲少的問題。
伴隨三大礦山惜售的加劇以及(jí)印度政府暫停部分港口的運營,鐵礦石價格本周再次瘋狂上漲,印度礦周漲幅達到6.08%。中國鋼鐵企業網專家稱,鋼廠(山東鋼管廠(chǎng))上調出廠價格,直接影響著其下遊產業(yè),勢必會(huì)引領(lǐng)市場價大漲。
作為大宗工業用品的(de)原(yuán)材料,鋼材價格上漲,勢必傳導(dǎo)下遊。中國鋼鐵企業網專家認為,汽車製造和房地產建(jiàn)築(zhù)的成本將(jiāng)因此增加,其它大型(xíng)工業產品的價格也可能(néng)因此上漲。
中國鋼鐵企業網資深評論員認為,目前鋼價(jià)之所(suǒ)以出現如此大幅波動,是(shì)因為鐵礦石談判結果出來之(zhī)前留給市(shì)場炒作空間。當礦價一旦確定,這一層泡沫也就被捅破了,鋼(gāng)價可能會出現回(huí)調。(中國鋼鐵企業網)——山東無縫鋼管廠關注。
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