GCr15軸承鋼管-軸承鋼的（de）新技術與發展方向

GCr15軸承鋼管-軸承鋼（gāng）的新技術與發展方向

    軸承鋼管材-軸（zhóu）承鋼主要用於製造滾動軸承的滾動體和套圈（quān）。
　　由於軸承應具備長壽命、高精度（dù）、低（dī）發熱量、高（gāo）速性、高剛性、低噪音、高耐磨性等特（tè）性（xìng），因此要求軸承鋼應具備：高硬度、均勻硬度、高彈性極限、高接（jiē）觸疲勞強度、必須的韌性、一定的淬透性、在大氣的潤（rùn）滑劑中（zhōng）的耐腐蝕性能。為了達到上述性（xìng）能要求，對（duì）軸承鋼的化學（xué）成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度（dù）和分布、脫碳（tàn）等要求嚴格。
　　軸承鋼總體上向高質量、高性能和多品種方向發展。軸承用鋼按特性及應用環境劃分為：高碳鉻軸（zhóu）承（chéng）鋼、滲碳軸承鋼、高溫（wēn）軸承鋼、不（bú）鏽軸承鋼及專用的特種（zhǒng）軸承材料。
　　為適應高（gāo）溫、高（gāo）速、高負荷、耐蝕、抗輻射（shè）的要（yào）求，需要（yào）研製一係列具有特殊性能的新型（xíng）軸承（chéng）鋼。為（wéi）了降低軸承鋼的（de）氧含量，發展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等軸（zhóu）承鋼的冶煉技術。而大批量軸承鋼的冶（yě）煉由電弧爐（lú）熔煉，發展成各種類型初煉爐加爐外精煉（liàn）。生（shēng）產（chǎn）銷售（shòu）各種規格軸承（chéng）鋼（gāng）管（guǎn）。
　　目前（qián），采用容量大於60噸初煉爐＋LF／VD或RH＋連鑄＋連（lián）軋工藝生產軸（zhóu）承鋼，以達到高質量、高效率、低能耗之（zhī）目的。在熱處理工藝方麵，由車底（dǐ）式爐、罩式爐發展成連續可控氣氛退火（huǒ）爐熱處理。目（mù）前，連續（xù）熱處理爐（lú）型最長（zhǎng）為150m，加工生產軸承鋼的球（qiú）化組（zǔ）織穩定和均勻，脫碳層小（xiǎo），消耗能量低。
　　20世紀70年代以來，隨著經濟發展和工業技術進步，軸承的應用範圍擴大；而國際貿易的發展，又推（tuī）動了軸承（chéng）鋼標準國際化和新技術、新工藝及新裝備的（de）開發和應用，效率高、質量高、成（chéng）本（běn）低的配套技（jì）術和（hé）工藝裝備應運而生。日本和德國等均建成了高潔淨度、高質量的軸承鋼生（shēng）產線，使（shǐ）鋼的（de）產量迅速增加，鋼的質量和疲勞壽命大幅度提高。日本和瑞典生產的軸承鋼的氧含量（liàng）降到10ppm以下。80年代末期，日（rì）本山陽特鋼（gāng）公司的先進水平為5.4ppm，達到了真空（kōng）重熔軸（zhóu）承鋼的（de）水平。
　　軸承（chéng）的接觸疲勞壽命對鋼組織的均勻性非常敏（mǐn）感。提高（gāo）潔淨度(減少鋼中的雜質元素和夾雜物含量)，促使鋼中的非金屬夾雜物和碳（tàn）化物細小均勻分布，可以提高軸承鋼的接觸疲勞（láo）壽命。軸（zhóu）承鋼使（shǐ）用狀態下的組織應是回火馬氏（shì）體基體上（shàng）均勻分布著細小的碳化物顆粒，這樣的（de）組織可以賦予軸（zhóu）承鋼所（suǒ）需要的性（xìng）能。高碳軸承鋼中的主要合金元素有碳、鉻、矽、錳、釩等。
　　如何獲得球化組織是軸承（chéng）鋼生產中的重要問題，控軋控冷是先進軸承鋼的重要生產工藝。通（tōng）過控（kòng）軋或軋（zhá）後快（kuài）冷消除了網狀碳化物，獲得合適的預（yù）備組織，可以（yǐ）縮短軸承鋼球化退火時間，細化碳化物，提高疲勞壽命。
　　近年來，俄（é）羅斯（sī）和日本采（cǎi）用低溫控軋(800℃~850℃以下)，軋後采用空冷加短時間退火，或（huò）完全取消球化退火工藝，就可得到合格的軸承（chéng）鋼組織。軸承（chéng）鋼的650℃溫加工也是新型技術。共析鋼或高碳鋼熱加工前若具有細晶粒組織或在加工過程能形成細晶粒，則在（zài）(0.4~0.6)熔（róng）化溫度範圍內，在一定應變速率下（xià），呈現（xiàn）出超塑性。美國海軍研究院(NSP)對52100鋼進行了650℃溫加工試驗表明，在650℃下真（zhēn）應變2.5不發生斷裂。因此，有（yǒu）可能以650℃溫加工來代替高溫加工並與球化退火工（gōng）藝結合起來（lái），這對簡化設備和工序、節（jiē）約能（néng）源、提高質量有（yǒu）重要意義。

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