隨著社會的發展,以及現在建築行業中鋼鐵運用的飽和,現在(zài)整個鋼鐵市場變的也是相當的混亂,基本上大多數的(de)鋼鐵企業都是在虧損(sǔn)當中,給整個鋼鐵行業也是有相當(dāng)大的壓力,特別是(shì)民(mín)營(yíng)企業變的更加艱難。
寶鋼(gāng)集團實施對寧波鋼鐵(tiě)戰略重組一年來,寧波鋼鐵從虧損(sǔn)10多個億,到去(qù)年6月實現了當月扭虧,10月份贏利過億,年贏(yíng)利達到4億元,實現了從巨(jù)虧、扭虧到盈利的重要轉變。
寧鋼新的經營(yíng)班(bān)子秉承(chéng)寶鋼集團集中一貫(guàn)製技術理念,強化(huà)現場服(fú)務,從梳理流程、架構改善、幹部優化、單線生(shēng)產、直裝熱裝、工程複工(gōng)等方麵,事事身(shēn)先士卒,迅速改變了公司經營現狀,短短三個月就(jiù)把寧鋼從虧損的泥潭中解脫(tuō)出來。
新經營(yíng)班子對“國有體製(zhì)、民營機製”的新型國有企業形式進(jìn)行了積極探索,將規範的國有體製與靈活的民營機製有(yǒu)機結合;選擇了低成本、高效率的經營策略,在產品定位上,不求新、不求洋、不求高,堅持做最好的“大餅油條”,把係(xì)統效益做到最(zuì)佳,努力創建以“簡單(dān)、快捷、高效”為特征的(de)現代化鋼鐵企業。
2009年,寧(níng)鋼以(yǐ)提升製造能力為重心,以降(jiàng)本增效為主線,狠抓製造工序中的薄弱環節,通過以點帶麵,促(cù)進整體製造能力的提升,以成效樹立良好信心。全年生(shēng)產全焦59萬噸、生鐵281萬噸、連鑄坯288萬噸、熱軋鋼卷265萬噸。3-12月份熱(rè)軋卷平均單位成本較2月份下降上千元,經(jīng)營總成本降低26.08億元,其(qí)中:價格影響下降11.47億(yì)元,占比44%;內部(bù)經營貢獻影響下降14.61億元,占比56%。
寧(níng)鋼全力開展節能減排工作,通過降低高爐燃料比、提高轉(zhuǎn)爐煤氣回(huí)收率、推行單(dān)線生產,開展熱裝、直裝等措施優化了(le)能源結構,提高了二次能源的利用(yòng)率;通過在高爐鼓(gǔ)風機站新增15MW汽輪發電機組、2#轉爐煤氣回收係(xì)統增設激光氧分析儀、煉鋼(gāng)一次(cì)除塵風機進(jìn)行變頻(pín)改造等重點節能技術(shù)改造,既增(zēng)加了效益,又實現能源消耗不斷降低。通(tōng)過以上措施,噸鋼可比能耗(hào)、噸鋼綜合能耗、噸鋼水耗分別同比下降9%、5%和44%。
通過兼並重組增加了產(chǎn)業集中(zhōng)度,實現了集約(yuē)化和規模化,發揮了規(guī)模效益和資源共享的好(hǎo)處,寧鋼也因為“背*大股東寶(bǎo)鋼集團這棵大(dà)樹”,實(shí)現快速脫困。寶鋼重組寧鋼取得初步成功,充(chōng)分說明(míng)了寶鋼集團具備較強的跨地區兼並重組能力,寶鋼在被重組企業的管控模式、重組以後協同效應(yīng)的發揮(huī)等方麵(miàn)開展了富有成效的探索(suǒ)並(bìng)邁出了堅實一步,為今後寶鋼的兼並重組積累了寶貴經驗。
2010年,寧波鋼鐵將繼續圍繞“低成本、高效率”的經營(yíng)策略,以持續提升產品競爭力為重(chóng)點,加快品(pǐn)種拓展速度,提升品種鋼贏利能(néng)力,並以提升價值為重點,完善營銷渠道,強化快(kuài)速響應。2010年寧波鋼鐵要實現營業收入139億元(yuán)以上,利(lì)潤(rùn)總額5億元。
寶鋼與寧波鋼鐵(tiě)的重組,以及(jí)到現在轉虧為盈,在很(hěn)大(dà)的程度上(shàng),給國內(nèi)的鋼鐵企業更多的(de)希望。所以未來的鋼鐵的發展,可以說是大魚吃小魚(yú),鋼鐵企(qǐ)業的重組已經成(chéng)為了很(hěn)多公司的希望(wàng)。
本文章由 無縫鋼管:(www.zzgsl.cn) 整理分享 轉載請注明(míng)出
| ||