2010年（nián）鋼價總體或將提升
自國際金融（róng）危機爆（bào）發以後，我國政府采取了一係列“擴內需、保增長”的政（zhèng）策措施，2009年國內（nèi）市場鋼材(4592,16.00,0.35%)需求明顯好於預期並保持較（jiào）高增長。然而，2010年中國鋼材市場價格走勢又將如何?這一敏感問題不得不再（zài）次成為業內關注的焦點。
“今年鋼價總體將會提升”，國內鋼（gāng）鐵資訊機構資深專家吳文章昨（zuó）日於“第三屆中國鋼鐵物流合作論壇”上分析認為，2009年國內鋼材需求量為5.8億噸，預計（jì）2010年（nián）中國鋼材需求量將突破（pò）6億噸，較2009年增長10%左右，國內（nèi）鋼材產量約為6.2億噸。他同時認為2010年國內鋼材整體很可能出（chū）現“高產量、高（gāo）庫存、低價（jià）位（wèi）”的運行態勢。
在追溯2009年鋼材市場形勢波動緣由時，業內行家分析認為（wéi）主要在於國際需求的大幅萎縮。上海期貨（huò）交（jiāo）易（yì）所黃金鋼材部執行總監梅雲波認為，“無論是鋼（gāng）材流通企業，還是從事鋼鐵生產型企業都度（dù）過了一個‘充實’的2009年”。
“2009年鋼鐵市場起伏變化太（tài）大了”，會（huì）上（shàng），中南（nán）控股集團南通建築工程總承包有限公司總經理（lǐ）侯海泉深（shēn）有感觸地表示，為此，他認為終端（duān）企業要敢（gǎn）於創（chuàng）新服務（wù），不斷擴大（dà）合作麵，實現互利雙贏。繼而他指出，公司除與西本新幹線股份有限公司達成全麵合作外（wài），下一步（bù）還將在鋼材期（qī）貨、金融（róng）產品等領（lǐng）域展開更為廣泛的合作。
當問及2010年金融政策走向時，光大銀行上海分行行長王蘭鳳在“2010鋼鐵物流產業鏈運（yùn）行趨勢研討對話”上（shàng）表示，今年國（guó）內銀行加（jiā）息是一定的，但上半年加息的可能性不會太大。她透露（lù）說，最近一年來，光大銀行為上海鋼貿行業（yè）放貸總（zǒng）額已達100億元。目前，公司正在全力加大與鋼鐵物流電子交易（yì）平台的合作（zuò）。
另外，值得肯（kěn）定（dìng）的是，“由於去（qù）年3月份鋼材期貨的上市，2009年鋼材貿（mào）易模式（shì）發生了根本性的變革”，吳文章補充說，鋼廠不可能再像前兩（liǎng）年那樣贏取暴利（lì），未來鋼材市場價（jià）格要靠資本定價，而不再是某一個群體，如（rú）大型鋼廠或者貿易商。
綜合上述情形，考慮到2010年（nián）我國（guó）經濟將（jiāng）繼續保持平穩（wěn）較快增長，固定資產投資將（jiāng）繼續維持較快增長態（tài）勢，五礦鋼鐵有限責任公司總經理姚子平向本報記者總結稱，2010年中國鋼材市場運行模式或將呈現為“二元化（huà）結構，三元化市場”。他補充，麵對產能適度過剩，“成（chéng）本”或將成為2010年影響中小型鋼廠（chǎng）及鋼材（cái）市場運行走勢的首要因素，其次是價格因素（sù）。 業（yè）內多數（shù）專家認為，2010年上半年（nián）中國鋼材市場總體走勢將以“消（xiāo）化庫（kù）存、震蕩運行”為主，5月份前後有望出現一輪上漲行情，全年總體將明顯好於2009年。——山東流體鋼管廠關（guān）注）