對於鋼鐵行業,出現了一定的問題,主要是我們的鋼鐵(tiě)的行業整體的情況,這個情況受到多方麵的影響,如何才(cái)能夠把(bǎ)握這些趨勢,這就是我(wǒ)們,如何才能夠(gòu)保證(zhèng)具體(tǐ)情況,據外媒報道,全球無縫鋼管供求總量在達到(dào)目前每年15億至16億噸的水平後,增長會趨(qū)於停滯,並稱過去(qù)中國鋼鐵消費及產出的迅猛擴張正(zhèng)開始急劇放緩。7月10日,接受(shòu)財經(jīng)網記者采訪的專家認同此說法,表示“鋼鐵行業需要做出調整”。
據英國金融時報9日報道,一些(xiē)公司迫於形勢已開始采取行動,如德國企業(yè)蒂森(sēn)克虜伯稱,正在為其位於美國和巴西的兩個(gè)造價(jià)昂貴的大型鋼廠尋找買家;安賽樂米塔爾拒絕排(pái)除進一步關停在歐工廠的可能性;日本川鐵和奧地利的奧鋼聯集(jí)團等其他鋼鐵企業更重視新型鋼鐵材(cái)料開發來增加競爭力等。
報道指出,導(dǎo)致人們(men)對鋼鐵(tiě)行業形勢判斷發生改變(biàn)的原因是,有跡象表明,過去中國鋼鐵消費及產(chǎn)出的迅猛(měng)擴(kuò)張正開(kāi)始急劇放(fàng)緩。英國鋼鐵谘詢公司Meps預計,今年中國鋼鐵產出或增長5.7%,增幅與上年基本持平,這表明中國鋼鐵需求增(zēng)速顯著放緩。
中信證券鋼鐵行業首席分析師周希增10日對(duì)財經網記者說,中國鋼鐵從原先的高(gāo)速增長兩位數降至一位數,目前增(zēng)長確實比較(jiào)慢(màn)。他認為,鋼鐵行業有必要進行調整,“下遊需求有變化後應作出調(diào)整,增(zēng)長的行業(進行)擴張,收縮的行業必須淘汰,或實施結構調整,如產品(pǐn)結構、企業結構(gòu)。國外一般會進行聯合兼並或重組(zǔ)調整。而從技術方麵,會進行技術(shù)更新以(yǐ)降低成本,開發一些更(gèng)好的產品(pǐn)。”
對於鋼鐵行(háng)業,也有不同的理解,他們(men)都認為,我們的餓鋼鐵出現這(zhè)樣的情況,能夠很好的把握這(zhè)個趨(qū)勢,才(cái)能夠很(hěn)好的把握這些(xiē)條件,鋼鐵行業還是不錯的(de),周希增表示,中國鋼鐵需求與產(chǎn)出“距離峰值不遠(yuǎn)”,與此同時,對於鋼(gāng)鐵企業而言(yán),目前並不能斷言企(qǐ)業未來將盈(yíng)利困難,因為這取決於(yú)企業未來是否(fǒu)有新的投資,“行業與企業不是靜態的鋼鐵業還會有變化。”行業情況,隻有(yǒu)關注了這些優勢,合理利用這些要點,也能夠好好把握我們的這個整個過程。
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