高產量下的低（dī）利潤經營 鋼企力拓“非鋼”產業

高產量下的低利（lì）潤經營 鋼（gāng）企（qǐ）力拓“非鋼”產業

粗鋼產量已占全球產量的近一半（bàn），銷售利潤率卻還不如銀行存款（kuǎn）利息。國有占多數的中（zhōng）國鋼鐵企業，在（zài）規模（mó）不斷做（zuò）大的同時（shí），一直遭受著低效益運營的尷尬。

　　“今年上半年，全行業重點企業利潤（rùn）500多億，而僅（jǐn）僅因為（wéi）鐵（tiě）礦石漲價因素，就多支（zhī）付了1040億。”在（zài）近期召開的一個行業內部會議上，中鋼協副秘書長（zhǎng）遲京東用數（shù）字的對（duì）比闡述了（le）鋼鐵企業所受的高價原料之苦。

　　遲京東所指（zhǐ）的（de）重點企業，主要就（jiù）是以國有鋼廠為（wéi）主（zhǔ）的納入中鋼（gāng）協統計的77戶大中型鋼鐵企業，今年上半年，這（zhè）些企業的（de）銷售利潤率僅為3.14%，同比再次下降（jiàng）0.40個百分點。

　　靠上遊：成本受製於人

　　2010年，中國（guó）的鋼鐵企業所（suǒ）賺到的利潤總和，還沒有礦山巨頭們一家的（de）盈利多。這（zhè）樣的尷尬，今年依然在延續。

　　今年上半年，中鋼協重點統計的鋼鐵生產企業實現利潤563.74億元，其中寶鋼集（jí）團一家的利潤，就占到了重點統計鋼鐵生產企業實現（xiàn）利潤的近20%，而大多數企業還處於微利甚至（zhì）虧損狀態。

　　礦石是（shì）鋼鐵企（qǐ）業最大的（de）生產成本，而作為全球最大的鐵礦石買家，中國鋼企超過60%的礦石依賴進口，這（zhè）也是中（zhōng）國鋼企遭受低盈利之困的重要原因。

　　而由（yóu）於鐵礦（kuàng）石的定價機製從年度定價變為（wéi）根據現貨指數製定的季度定價，逐漸與現貨市場靠攏，此前能夠（gòu）獲得更多長協礦（kuàng）的國有鋼鐵企業，在（zài）礦石采購成本上相對於更多從現貨市場進口礦石的中小民（mín）營企業也優勢漸減。

　　一位鋼鐵行業的業內人士就對《第一財經日報》記者指出（chū），今年以來，一些唐山地區的民營鋼鐵企業，利潤率就比中鋼協統計的大中（zhōng）型鋼鐵企業（yè）要高，因為它們曆史包袱少（shǎo），運營管理也靈活，而（ér）企業間（jiān）的原材料成（chéng）本如今也開始逐漸接近。這樣，大型鋼鐵企業相對於小型民營鋼鐵企業的優勢，可能更多地要依靠高端產品（pǐn）的開發了。

　　供下遊：產品技（jì）不如人

　　最近幾年來，以寶鋼為首（shǒu）的大（dà）型鋼（gāng）鐵（tiě）企（qǐ）業（yè），也的確在加快高端產品的研發力度。比（bǐ）如寶鋼、鞍鋼開發生產的高強度汽車用鋼板以滿足汽車生（shēng）產的（de）需求，2010年比上年增產500多萬（wàn）輛汽車的汽車（chē）板需求，基本由國內（nèi）市場提供（gòng）。

　　然（rán）而，與一些國外鋼鐵巨頭相比，國內鋼（gāng）鐵產品的競爭力和盈（yíng）利（lì）能力依然有差距，這在中國鋼鐵產品進出（chū）口的價格（gé）差上就（jiù）可見一斑。

　　根據中鋼協公布的統計數據，今年上半年，我國鋼材的出口均價為1023.23美元/噸，而進口（kǒu）鋼材上半年均價則達到1366.61美元/噸。

　　進口鋼（gāng）材的價格高於出（chū）口鋼材的價格，意味著部分高附加值的鋼（gāng）材依然要依賴從國際大鋼企處進口，在全球鋼產量已占據絕對優勢的國內鋼企，如今依然沒能如礦山（shān）企業一樣，獲得在產品銷售價格上的話語權。

　　也正（zhèng）因為此，一些（xiē）鋼廠開始選擇將部分精力轉向更賺錢的非鋼產業，以解決目前麵（miàn）臨的盈利尷尬。畢竟與通過技術積累和創新來（lái）比，介入一些深加工、相關金融以及新興產業可能收效更快。