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鋼廠調價現貨走高 需求不穩導致(zhì)期貨回落

發布者:山東(dōng)聊城91在线免费视频管業有限公司(sī)  發布時間(jiān):2009/12/29  閱讀:2937

鋼廠(chǎng)調價現貨走高 需求不(bú)穩導(dǎo)致(zhì)期貨(huò)回落

繼寶鋼和(hé)武鋼分別對2001年(nián)1月份部分產品提價後,多數(shù)鋼廠紛紛響應(yīng),其中首鋼熱軋、冷軋、中板每噸分別提價390元、650元和170元(yuán),隨後而至的鞍鋼對2001年(nián)1月(yuè)份的鋼材價格調整中,熱(rè)軋(zhá)上漲200元/噸(dūn),現(xiàn)Q2355.5*1500熱卷出廠(chǎng)價(jià)為3230元/噸(不含稅)。<BR>  在鋼廠調價的推動下,現貨市場價格呈現出(chū)“淡季不淡”的景象(xiàng),全國24個主要(yào)城市螺紋鋼平均價格連續(xù)第(dì)八個交易日上漲。以上周的鋼材均…
繼寶(bǎo)鋼和武鋼(gāng)分別對2001年1月份部分產品提價後,多(duō)數(shù)鋼廠紛紛響應,其中首鋼熱軋(zhá)、冷軋(zhá)、中板每噸分別提價390元、650元和170元,隨後而至的鞍鋼對2001年1月份的(de)鋼材價格調整中,熱軋上漲200元/噸,現(xiàn)Q2355.5*1500熱卷(juàn)出廠價為(wéi)3230元/噸(不含(hán)稅)。
  在鋼廠調價的推動下,現貨市場價格呈現出“淡季不淡”的景(jǐng)象(xiàng),全國24個主要(yào)城市螺紋鋼平(píng)均價格連(lián)續第八個交易日(rì)上漲。以上周的鋼材均價為(wéi)例,冷軋板和鍍鋅板(bǎn)漲幅均超過2%,其餘小漲。
  “因近日國內具有影響力的鋼廠調價大多以(yǐ)上(shàng)調為主,對市場看多情(qíng)緒或(huò)形成較強的促進作用,同(tóng)時對期鋼走勢形成一定的(de)支撐作用。”蘭格鋼鐵研究中心谘詢部經理馬力認為,由(yóu)於國內一線大廠不斷(duàn)調高出廠價格,將使得其他(tā)二三線鋼廠價格跟進,在成本不斷上推(tuī)的情況下,再加上流動性依然充裕和通脹預期,市場銷售商開始逐(zhú)步認(rèn)可當前價(jià)格,預計短期市場價格仍(réng)有望進一步走強。
  由於建築(zhù)企業開(kāi)工率不足(zú),導致鋼材(cái)庫存高企,因此現貨(huò)市場價格支撐作用(yòng)或沒有想象中那麽穩固。對比現貨市場的上漲,期貨市場表現似乎已經可以看到市場對風險的擔憂。
  監測數據顯示(shì),12月23日上期所鋼材(cái)期貨震蕩走低。其(qí)中(zhōng),螺紋鋼主力1005合約早盤以4410元/噸小(xiǎo)幅跳空低開,隨即逐步(bù)震蕩走高,在漲至4427元高點後出現回落調整,臨近午盤有所回穩並以0.38%的跌幅收至4403元/噸,比上一交易日(22日)結算價下跌17元/噸,成交(jiāo)量為782262手(shǒu),持(chí)倉量為924878手。線材期貨主力1005合約以4252元/噸小幅跳空低開,隨即上衝至4268元(yuán)高點後,出現逐波震蕩走低走勢,最終午盤以0.38%的跌幅收至4241元/噸,較上一交易日(22日)結算價下跌16元,成交(jiāo)量為710手,持倉量(liàng)為4768手(shǒu)。
  值得注意的是(shì),截至12月(yuè)11日,全國主要城市鋼材(cái)社會庫(kù)存(cún)量達1157萬噸,與去年同期相比(bǐ)增加109%。淡(dàn)季本應下(xià)行的庫存量不(bú)降反升,連漲四周。按照往年慣例,年底是市場淡季,鋼材庫存量一般(bān)低於年內高點40%左右。今年3月庫存量高點達1200萬(wàn)噸,這就意味著(zhe)目前的庫存(cún)量有400多萬噸“虛增”。
  國泰君安鋼鐵分析師表示,不可否認的是,銷售商任何時候都不可以忽視高庫存的危害(hài)性,不可過分(fèn)看好後(hòu)市。一旦需求無法支撐鋼材價格漲幅,高庫(kù)存(cún)的壓力下必然會導致鋼(gāng)價下跌。
  據了解,目前多數貿易企業庫存的鋼(gāng)材,都(dōu)用(yòng)銀行庫存質(zhì)押貸款的方式保證資金的流動(dòng),一(yī)旦後期銀(yín)行信貸發生緊縮也意味(wèi)著企業風(fēng)險增加,如果資金鏈斷裂,後果不堪設想。
  統計顯示,11月份納(nà)入統計的72家大(dà)中型鋼廠實現利潤72.58億元,12月份利潤不會(huì)低於11月份,預計中鋼協統計大中型鋼(gāng)企全年利潤將達到500億元,比去年的利潤數據846億(yì)元下降(jiàng)約四成。目前千萬噸級的大(dà)型企業如包鋼、濟鋼、攀鋼、本(běn)鋼11月仍處於虧損。
  鋼材價格上漲令業界對明年鐵礦石談判並不樂觀。據了解,目前港口印度礦到岸價(jià)格已經達到106美元/噸,創年內新高(gāo),比去年低位上(shàng)漲近一倍。
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