無縫鋼管（guǎn）廠的地域調整其實（shí）帶來的是鋼鐵行業的大洗牌

無縫鋼管廠的地域調整（zhěng）其（qí）實帶來的是鋼鐵（tiě）行業的大洗牌

無縫鋼管廠的（de）地域調整其實帶來的（de）是鋼鐵行業的大洗牌

　針（zhēn）對無縫鋼管（guǎn）產業過剩問題，今年記者發現許多的無（wú）縫鋼管廠采取產能遷（qiān）移的方式來改變產業的地點性產業過剩，希望能夠扭轉銷售量，出現市（shì）場（chǎng）轉機，但是小編認為這種做法是不可取的，把這種狀況依賴於地點的原因，是非常不可取（qǔ）的，這樣（yàng）會弄得更多地方產（chǎn）業（yè）過剩，不是（shì）解決問題的根本途徑（jìng），產（chǎn）能遷移不是不（bú）可（kě）能（néng），但要注（zhù）意（yì）下麵幾個問題

　　模式突（tū）圍

　　既麵臨過往城市的隱性“擠壓”，又無法快速（sù）與新城市實現對接，在鋼鐵行業（yè）整體環境低迷（mí）的當下，無縫鋼管廠進入了前所未（wèi）有的迷茫期。上（shàng）海某智庫某研究員（yuán）(化名)告訴（sù）記（jì）者，其實過慣好日子的企（qǐ）業往往容易陷（xiàn）入思維慣性（xìng），鋼鐵產業嚴重過剩已經是不爭的事實。產能轉移隻是解決了鋼鐵產能分布問（wèn）題，對於鋼鐵行業（yè）存（cún）在的結構性問題還需進（jìn）一步著（zhe）力。

　　在該研究員（yuán）看來，無（wú）縫鋼管廠的（de）地域調整其實帶（dài）來的是鋼鐵行業的大洗（xǐ）牌。鋼鐵行業（yè）存在眾多（duō）的僵屍（shī）企業，危（wēi）機中的企（qǐ）業還（hái）在苦苦掙紮，隨著去產能政（zhèng）策（cè）的逐步細化與（yǔ）落地，這些僵屍企業將逐漸失（shī）去保護傘，成為其他（tā）優質無縫鋼管（guǎn）廠的盤中餐。財大氣粗的公司將會迎來對鋼鐵行業主動調整的最佳（jiā）時機，這些企業可以對有潛力的優質企業和資源進（jìn）行兼並重組（zǔ），借此收拾行業殘局、調控戰略格局。

　　主動與被（bèi）動

　　當轉移成為一種現（xiàn）實需要的時候，中國鋼鐵行（háng）業終（zhōng）於開始了（le）建國之後最大規模的產能（néng）轉移（yí）。雖然產（chǎn）能轉移路徑各異，但原武鋼內（nèi）部（bù）人士張元(化名)向記者透露，由於現在鋼材運進內地比鐵礦石等原材料運進內地成本要（yào）低，因（yīn）此目前中國的無縫鋼（gāng）管（guǎn）廠大多選擇沿海進行產能新布局。而這是目（mù）前（qián）鋼（gāng）企產能唯一比較確定的轉移路徑。

　　實（shí）力強勁的央（yāng）企如寶鋼和武鋼開（kāi）始全國範圍內（nèi）的產能大“騰挪（nuó）”，華南地區的兩座（zuò）千萬噸級鋼鐵項目——寶鋼湛江鋼鐵基地和武鋼防城港鋼鐵基地已經開始點火運營。與鋼鐵生（shēng）產企業紮堆的華北、華東地區（qū）不同，華南大型鋼鐵生產企業屈指（zhǐ）可數。華南地區尤其（qí）是珠（zhū）三角城市巨大的市場需求，形成持續多年的“北鋼南運”格局”，因（yīn）此武鋼和寶鋼布局（jú）兩（liǎng）廣兩大鋼鐵基地，承擔著徹底改變東南（nán）沿海“大市場、小產能”的重大任務。而兩座即將成型的鋼（gāng）鐵“巨無霸”，也被寄望改變以往“北重南輕”的鋼鐵格局。