國內Q345B無縫管生產也陷入了越虧損越生產的怪圈

國內Q345B無縫管生產也（yě）陷入了越（yuè）虧損越生產的怪圈

國內（nèi）Q345B無縫管生產也陷入了越虧損越生（shēng）產的怪圈

與Q345B無縫管行業一樣，目前國內Q345B無縫管生（shēng）產也（yě）陷入了越虧損（sǔn）越生產的怪圈。
　　“2012年是死鋼貿的一年，2013年是死鋼廠的一年，2014年可能會是死礦山的一年。”在日前舉行的“2014青島國際航運（yùn）金融高峰論（lùn）壇”上（shàng），相關機（jī）構一高層語出驚人。
　　統計數（shù）據（jù）顯示，2004-2013年間，國內鐵礦（kuàng）石采選領域虧損企（qǐ）業數量由210家增加至（zhì）519家，年均增幅達到10.6%。今年1-2月，國內鐵礦石（shí）采選業虧損情況進一步加劇，虧損（sǔn）企業（yè）數量激增至761家，僅次於2009年，虧損企業占比上升至（zhì）21.3%。
　　雖然虧損企業占比不斷提高，但天津無縫鋼管廠生產的熱情似乎並沒有降溫跡象。張（zhāng）曄表示，雖然國內鋼鐵的生產和消費基本上達到（dào）了階段性的平台區，但（dàn）鐵礦石的開采和銷售要滯後於鋼鐵行業，導（dǎo）致目前鋼材銷不動，Q345B無縫管卻還在增產（chǎn）。
　　根據業內人士測算，今年我國（guó）鐵礦石將增產0.9億到1億噸。在張曄看來，今年以來礦山虧損（sǔn）數量激增，主要原因在於經過長年的（de）開采，國內優（yōu）質富礦（kuàng）資源基本開（kāi）采殆盡，目前礦山開（kāi）采（cǎi）的原礦品位不超過30%的比較多，選礦成本比（bǐ）較高。
　　據透露，國產鐵礦石目前平均生產成本在550-650元/噸左右(不含稅)，部分（fèn）國企礦山的生產成本更是高達750元/噸左右。
　　隨著虧損的進一步加劇，國內確實有一（yī）些地區的礦山出現被迫（pò）停產停售的現象。我的鋼（gāng）鐵網鐵（tiě）礦石分析師史正磊在接受期貨日報記者采訪時（shí）表示（shì），目（mù）前停產的主要是一（yī）些中小型礦山，一些大（dà）型國有（yǒu）礦山雖（suī）然出現虧損，但這個價格還可以賣（mài）得出去，他們（men）還在生產，虧損並不是特（tè）別嚴重。
　　史正磊進一步分（fèn）析稱（chēng），目前國內（nèi）中小型（xíng）礦山（shān）停產，部分是受到成本因素的影響，但資金問（wèn）題才是礦山停產的症（zhèng）結所（suǒ）在。“目前（qián）礦山生產出來的礦石賣不出去，鋼廠回款又太慢，導致企業資金周轉不過來，一些礦山寧願選擇停產（chǎn）。”史正磊說。
　　不過，他也明確表示，雖然停產的礦山數量比較多，但對（duì）國產Q345B無縫管價格的影響十分有限，“影響的（de）產（chǎn）量占（zhàn）總產量（liàng）的5%左右”。
　　值得一提（tí）的是，海外礦山擴產數量十分可觀。根據調研數據，2014年力拓預計擴產3500萬噸，必和必拓擴產2500萬（wàn）噸，FMG也將達到年產1.55億噸的目標。“礦山的發貨量一般在第三、四季度比較大（dà），下半年國內鐵礦石供應還將增加。”相關機構高層預計。