20號無縫鋼管社會庫存回升（shēng）真的是“無可（kě）奈何”

20號無縫鋼管社會庫存（cún）回升真的是“無可奈何”

20號無縫鋼管社會庫存回升真的是“無可（kě）奈何”

“盡管無縫（féng）鋼（gāng）管社會庫存已呈現出連（lián）續兩周的回升態（tài）勢（shì），但以（yǐ）此就（jiù）判斷鋼市新一輪補庫周期來（lái）臨尚為時過早。”生意社鋼材分析師何杭生表示，每年的（de）12月底到來年的（de）1月初（chū）是鋼市最難熬的時期，由於是傳統（tǒng）的（de）需求淡季，下遊（yóu）采購持續放（fàng）緩。對貿易商而言，除了自（zì）由（yóu）貿易商外，一般協議戶或是銷售商，每個月都會有（yǒu）一個和鋼廠簽（qiān）訂的計劃量，如果賣不掉，就會堆在庫中。伴隨著下遊終端行業的萎靡，無縫（féng）鋼管社會庫存回升真的是“無可奈何”。“現在鋼貿商基（jī）本上（shàng）沒有（yǒu）‘冬儲’計劃，也無補庫需（xū）求，大多數以低價成交、甩貨清倉、回籠資金為主，目前的庫存回升隻能說明是新一輪的被動補庫。”

　　同樣，中冶東方江蘇重工有（yǒu）限公司負責人邵鵬也告訴記者，在市場對“冬儲”概（gài）念淡化的情況下，新一輪的補庫周期恐難以實現（xiàn）。“貿易商（shāng）‘冬儲’需要較（jiào）強的後市預測能力和資金麵的支撐，目前來看，這對鋼貿商來說都較難。而對鋼廠而言，當前如果大規模補庫，意味著（zhe）巨大的（de）資金成本壓（yā）力（lì），鋼廠麵臨著較大的不確定性風險。整體來看，單邊補庫的數量和動能都不足。”