國際（jì）鋼鐵需求出現下滑 國內的價格遇（yù）到挑戰

國際鋼鐵需求出現下滑 國（guó）內的價格遇（yù）到（dào）挑戰

    我們鋼鐵，不（bú）僅僅是在國內有這個（gè）影響，也會受（shòu）到國際上的影響，整個需 求情況，對我們的整個過程有影響，這既是中國鐵礦石進口多元化的一個 縮影，同時也清晰（xī）地表明：全球經濟疲（pí）軟已經導致歐洲國家的鋼鐵（tiě）需求低 迷，更多歐（ōu）洲礦商（shāng）將會把更多的鐵礦石輸往中國。

    整個鋼鐵市場，對我們的經濟有一定的影響，出現這樣的情況，讓我們（men）的 經濟也有了相應的下滑，在北方一家較（jiào）大型貿易（yì）企業高層看來，目前，中 方要求礦商推遲（chí）發貨的行為是有的（de），“往往都是一些貿（mào）易商的行為，鋼（gāng）廠 仍然會堅持按（àn）照正常的（de）速度發貨。”蘭格鋼鐵網分（fèn）析師張琳告訴《每日經 濟新聞》記者，三大礦商在鐵（tiě）礦石質量上，高低品位都有，根本區別不大 ，這時候拚（pīn）的是價格，“雖然鋼廠跟礦商可能簽了四五年長期合同，但我 認（rèn）為價格和量都沒有確定，價格不夠低的，鋼廠會棄之求（qiú）其次，淡水河穀 的海運費高就是硬傷”。

    對與（yǔ）這樣的情況我（wǒ）們能做的就是把我們的基本需求狀況，放眼全球的來把（bǎ） 握，整體（tǐ）的一個趨勢，但（dàn）西本（běn）新幹線高級分析師邱躍成認為，這一情況或 許不可（kě）持續，“鋼廠鐵礦石庫存明顯低於去年同期（qī），市場（chǎng）形勢一旦好轉就 會有補（bǔ）庫需求，可能會帶動進口礦價出現小幅上漲”。