我國鋼鐵行業的售（shòu）後服務方麵仍有很大的提升空間（jiān）

我國鋼鐵行業的售後服務方（fāng）麵仍有很大的提升空間

　據中國鋼鐵企業網記者了（le）解，在我國鋼鐵行業的售後服務方麵仍有很大的提升空間。

　　鋼鐵（tiě）下遊行業普遍（biàn）反映，我（wǒ）國（guó）鋼鐵質量參（cān）差不齊，而且在我國鋼鐵企業甚至存在不能對客戶如期交貨，除（chú）此之外，在質量異議處理和配（pèi）套（tào）包裝方麵也存在較大問（wèn）題。

　　一直以來在我國（guó）造船、造飛機等高科技用鋼都大量依（yī）賴於進口。專家指出，造船、造飛機等鋼質量有嚴格的要求以外（wài），對配套性也很強，一旦在部件中（zhōng）有（yǒu）一絲的差池都會對船（chuán）整體造成非常（cháng）大的影響。而且（qiě）在造船方（fāng）麵（miàn）大部分耗時都是在煉鋼方（fāng）麵，因此，一旦鋼企在配送貨物中提速或（huò）如期交貨，輪船就可以瞬時間組裝完成，但在（zài）這一方麵我國鋼企仍需繼續（xù）加強科技（jì）攻（gōng）堅與提（tí）高交驗產（chǎn）品的速度。

　　鋼（gāng）鐵下遊可會甚至對記者反應，我國鋼鐵企業在鋼價上漲的時候，出於利益趨勢甚至（zhì）會出現單方撕（sī）毀合同，將鋼鐵高（gāo）價賣給另外（wài）一個（gè）客戶的現象。

　　對此，國外廠商都產生了對（duì）我國（guó）鋼企等相關行業的售後服務的不滿。

　　針對於我國鋼企的售後服務體係的不完善等問題，相關專家建議我國鋼企要加（jiā）強對鋼鐵生產、銷售、售後服務的重視，並加強科研經費的投（tóu）入，讓我（wǒ）國鋼鐵產業在兼並重（chóng）組的同時，加強對鋼鐵售後服（fú）務的意識，未來我國鋼鐵產業不（bú）但要（yào）在規模上（shàng）聳立（lì）於世（shì）界巔峰，也（yě）要（yào）在鋼鐵質量、售後服務等品（pǐn）牌塑造上立於不敗之地。(