三大鋼企“抱團”漲(zhǎng)價 限產限電(diàn)持續性左右行情
繼寶鋼和武鋼(gāng)後,鞍鋼也在19日上調了10月份出廠價格,幅度在50至380元(yuán)/噸不等。但是三大(dà)鋼企的漲價並沒有獲得市場的“熱情響應”,上周(zhōu)無論是鋼材期貨還是(shì)現貨都出現持續下跌。其中,期鋼(gāng)主(zhǔ)力合約價格已經跌(diē)回節能減排風暴開始之前的水(shuǐ)平。在經過兩周“過山車(chē)”式的行情後,鋼價後市走向爭議不斷。 <BR><BR> 昨日鞍鋼公布的10月價格顯示,熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅等各主要品種出廠價(jià)格…
繼(jì)寶鋼和武鋼後,鞍鋼也在19日上調了10月份出廠價格,幅度在50至380元/噸不等。但是三大鋼企的漲價並沒有獲得市(shì)場的“熱情響應”,上周無論(lùn)是鋼材(cái)期貨還是現貨都出現持(chí)續下(xià)跌。其中,期(qī)鋼主力合約價格已經跌(diē)回節能減排風暴開始之前的水(shuǐ)平。在經(jīng)過兩周“過(guò)山車”式的行情後,鋼價後市走(zǒu)向爭(zhēng)議不斷。
昨日鞍鋼公布(bù)的10月價格顯示,熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅等各主要品種出廠價格上調100至150元/噸,其他品種上調50至380元/噸不等。至此,寶鋼、武鋼、鞍(ān)鋼三大鋼企均調高了(le)10月份的鋼價(jià)。但此次調價卻沒有如以往提振鋼材市場的信心。由於兩周前的限電限產(chǎn)初期,鋼價飆漲幅度過大,其後兩周,鋼價一直處於震蕩回落狀態。截至9月17日,華東區域上(shàng)海市(shì)場(chǎng)螺紋鋼代表品種規格價格報在4160至(zhì)4180元/噸附近(jìn),一周下(xià)跌約90至120元/噸,與(yǔ)9月3日相比,價差由之前一周的200元/噸縮減(jiǎn)到100元/噸。螺紋(wén)鋼期貨(huò)主力合約1101報收於4359元/噸,已經回到兩周前的水平。
鋼材價格的持續回落凸顯鋼價過(guò)快上漲對(duì)節能減排利好的透支(zhī),也阻礙了終端需求(qiú)大量進入。據西本新幹線交易平台數據,在連續三周回升之後,上周終端采購量出現31.4%的明顯回落。而(ér)由於價格(gé)的混亂殺跌,不單終端采購大幅回落開始觀望,中間倒(dǎo)手(shǒu)貿易更是(shì)接近停(tíng)滯狀態。需求(qiú)的(de)階段性回落以(yǐ)及近期資本市場的利空打壓,導致前期獲利頗豐的(de)貿易商出現恐慌拋貨跡象,這又加劇了下遊用戶的進一步觀望。
目前市場(chǎng)爭議最多的仍然是(shì)限(xiàn)產(chǎn)限電的持續性和(hé)有效性(xìng)。記者獲得的信息顯示,在經曆了前兩周暴風驟雨式(shì)的限產限電後,措施最嚴厲的河北(běi)邯鄲武安地區已經有部分鋼廠計劃(huá)在9月20日(rì)左右著手複(fù)產。而唐山(shān)地區的限產政(zhèng)策執行力度也並不(bú)足夠嚴格,低於市場預期。由於強製性拉閘限電非持續性措施,各鋼(gāng)廠逐漸複產將(jiāng)成趨勢,下一(yī)步政策如何變化會成為影響鋼市的關鍵因素。
目前距離“十一五”單位GDP能(néng)耗降低20%目標隻剩4個月不到的(de)時間,但仍(réng)有13個省市節能減排形勢較(jiào)為嚴(yán)峻(jun4)。為此,發改委(wěi)於17日發布了《關於進一步做好當前節能減排工作的緊急通知》,對當前節能減排工(gōng)作提出五項要(yào)求。有觀點認為,這說(shuō)明目前節(jiē)能減排工作仍然沒有明(míng)顯轉(zhuǎn)鬆跡(jì)象,這也決定了鋼材產量暫時不會出(chū)現快(kuài)速上升。
而對於鋼材市(shì)場,中鋼協在昨日發布的最新報告中表示,9月份正值鋼(gāng)材消費旺季,受(shòu)國(guó)內(nèi)粗鋼(gāng)產量連續環比下(xià)降和地方加大節能減排工作力度,國內市場供需矛盾將(jiāng)繼續緩解,鋼(gāng)材價格止跌反彈走勢明(míng)顯。但“在鋼材市場總體供大於求的情況下,鋼材價格難以持續大幅上漲,預計後期鋼材市場仍將呈波動運行態勢”。