天鋼無縫鋼管產能過（guò）剩的問題仍然十（shí）分突出，去產能任（rèn）務艱巨

發布者：山東聊城（chéng）91在线免费视频管業有限公司　　發布時間（jiān）：2016/11/12　　閱讀：6246次

天鋼無縫（féng）鋼管產能過剩的問題仍然十分突出，去產能任務艱巨

天鋼無（wú）縫鋼管（guǎn）產能過剩的問題仍（réng）然十分突出（chū），去產能任務艱（jiān）巨

就目前的情況來看，貿商對於冬儲似乎不太感冒，天鋼（gāng）無縫鋼管出貨亦困難。每（měi）逢月底、年末，都是資金回籠的主要時期，銀行還貸進入高峰（fēng）期;目前（qián）距離年（nián）底僅剩不到1個月時間，日益突出的資金問題，隻會（huì）限製未來鋼（gāng）價向上攀升的空間。盡管鋼鐵產能壓力過大，但是對鐵礦（kuàng）石的需求仍保持增長。冶金工業規劃研究院預測，2015年我（wǒ）國的鐵礦石成品礦需求量將達到11.72億噸，同比增長3.0%。其中（zhōng），進口鐵礦石的需（xū）求量仍占70%以上，初步估（gū）計達8.5億噸。不過，130美元一噸的鐵礦石（shí）進（jìn）口價格，仍（réng）然處於高位。“進口鐵礦石價格（gé）高是由於天鋼無縫鋼管市場需求和國內（nèi）資源現狀決定。”省統計局工交處專家坦言，國內鐵礦石行業與鋼鐵行業發展不同步（bù），存在產業集中度低、企（qǐ）業稅負重（chóng）、經（jīng）營效率低等問題，難與（yǔ）國際巨頭競爭。也是由於高成本，使得國內鐵礦市場競爭力較低（dī）。太原興業鋼材市場一位銷售商向記（jì）者透露：“全國采礦行業宏觀稅負（fù）平均為11.6%，而澳大利亞、巴西隻有4%-5%的稅費負擔。國產完（wán）全成（chéng）本（běn）相當於力拓到岸成本的2.8倍，必和必拓到岸成本的2.6倍。”由於天（tiān）鋼無縫鋼管產量持續增長，剛性需（xū）求會繼續支撐鐵礦石價格，隻有擴大供應、打破壟斷，價格才能回歸合理。所以總的來看，目前鋼市又陷入了上漲無力，下跌不願意的局麵，各方利好利空齊聚一堂，短期若（ruò）無重大（dà）消息出現，鋼市這樣的局麵（miàn）或將陪伴我們走過2014年。產能過剩、礦價過高，這是鋼鐵行業多年來（lái）反複出現的問題，然（rán）而卻一直未能得到根本性（xìng）解決。業內人士表示，2015年，需求（qiú）量將小幅增加，但天鋼無（wú）縫鋼（gāng）管產能過（guò）剩的問題仍然十分突出（chū），去產能任務艱巨，鋼企想要擺脫現實的困境還（hái）有很長一段路（lù）要走。可以預見，未來還（hái）將有更多嚴苛的環（huán）保政策落地。不過，在記者（zhě）的采訪中，也（yě）有業內人士認為，鋼鐵（tiě）業在環保上麵臨的壓力很大，尤其是其必然增加鋼企的運營成本，因此在環保（bǎo）的推進上不應過於激進，要給鋼鐵（tiě）行業一個（gè）緩衝（chōng）期。