無縫鋼管廠的地域調整(zhěng)其實帶來的是鋼鐵行業的大洗牌
針對無縫鋼管產業過剩問題,今年記者(zhě)發(fā)現許多的(de)無縫鋼管廠采取產能遷移(yí)的方式來(lái)改變產(chǎn)業的(de)地點性產業過剩,希望能夠扭轉銷售量,出現市場轉機,但是小編認為這種做法是不可取的,把這(zhè)種(zhǒng)狀況依賴於地(dì)點的(de)原因,是非常不可取的,這樣會弄得(dé)更(gèng)多地方產業過剩,不是解決問題(tí)的根本途徑,產能遷移不是不(bú)可能,但要注意下麵幾個(gè)問題
模式突圍
既麵臨過往城(chéng)市的隱性“擠壓”,又無法(fǎ)快速與新(xīn)城(chéng)市實現對接,在鋼(gāng)鐵行業整體環境低迷的當下,無縫鋼管廠進入了前所未有的迷茫期。上海某智庫某研究員(化名)告訴記者,其實過慣好日子的企業往往容(róng)易陷入思維慣性,鋼鐵產業嚴重過剩已經是不爭的事實。產能(néng)轉移隻是解決了鋼鐵產(chǎn)能分(fèn)布問題,對於鋼鐵行(háng)業存在的結構性問題還需進一步著力。
在該(gāi)研究員看來(lái),無(wú)縫鋼管廠的地域調(diào)整其實帶(dài)來的是鋼(gāng)鐵行業的大洗(xǐ)牌。鋼鐵行業存在眾多的僵屍企業,危機中的企業還在苦苦掙(zhèng)紮,隨著去產能政(zhèng)策的逐步細化與(yǔ)落地,這些僵屍企業將逐漸失去保護傘,成為其(qí)他優質無縫鋼管廠的(de)盤中餐。財大氣粗的公司(sī)將會(huì)迎來對鋼鐵行業主動調整的最佳時機,這些企業可以對有潛力的優(yōu)質企業和資源進行兼並重(chóng)組,借此收拾行業殘局、調控戰略(luè)格(gé)局。
主動與被動
當轉移成為一種現實需要的時候,中國鋼鐵(tiě)行業終於開始了建國之(zhī)後最大(dà)規模的(de)產能轉移。雖然產(chǎn)能轉移路(lù)徑各異,但原武(wǔ)鋼內部人士張元(化名)向記者透露,由於現在鋼材運進內地比(bǐ)鐵礦石等原材料運進內地成本(běn)要低,因此目前中國的無縫鋼管廠(chǎng)大(dà)多選擇沿海進(jìn)行產能新布局。而這是目前鋼企產能唯一比(bǐ)較確定的轉移路徑(jìng)。
實力強勁的央企如寶鋼和武鋼開始(shǐ)全國範圍內的產能大“騰挪”,華南(nán)地區的兩座千(qiān)萬噸級鋼鐵項目——寶鋼湛江鋼鐵基地和武鋼防城港鋼鐵基地已經開始點火運營(yíng)。與鋼鐵生產企業紮堆的華北、華東地區不同,華南大型鋼鐵生產企業屈指可(kě)數。華南地區尤其是珠三角城(chéng)市巨(jù)大的市場需求,形成持續多年的“北鋼南運”格局”,因此(cǐ)武鋼(gāng)和寶鋼布(bù)局兩廣兩大鋼鐵基地,承擔著徹底改變(biàn)東南沿海“大市場、小產能”的重大任務(wù)。而兩座即將成型的鋼鐵“巨無霸”,也被寄望改變以往“北重南輕”的鋼鐵(tiě)格局。
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