國內厚壁鋼管價格處於震蕩築底階段
近期國內(nèi)厚壁鋼管價(jià)格處於(yú)震蕩築底階段,緣於下遊需求不(bú)佳,而資源供應(yīng)逐步增多。即使北方工地逐步複(fù)工,短期厚壁鋼管價格拉漲意願較強,也難改市場整體看空氛圍。
8月全(quán)球製造業(yè)PMI為50.7%,較上月回落0.3個(gè)百分點,創下25個月新低。無論是歐美等發達經濟(jì)體,還是新興經濟體,當月製(zhì)造(zào)業景氣度普遍下滑,尤其是巴西、俄羅(luó)斯等經濟進一步萎縮(suō)。在全球經濟複蘇(sū)緩慢以及國內經(jīng)濟結構調整的(de)壓力下,8月中國製造業PMI也回(huí)落至(zhì)49.7%,由擴張(zhāng)轉為收縮,三季(jì)度國內經濟增長(zhǎng)麵臨“破7”風險。
為穩定經濟增長,避免係統(tǒng)性風險,央行進一步放鬆貨幣政策。一(yī)方麵,通過(guò)7天期逆回購、SLO等操作,大量釋放短期流(liú)動(dòng)性。另一方麵,8月下旬央行(háng)實施“降息+降準”,釋放中長期資金規模約7000億(yì)元。目前(qián),短期上海銀行間同(tóng)業拆(chāi)放利率出現回落,暫時緩解了中短期流動(dòng)性緊張的局麵,對於中長期局麵(miàn)改善(shàn)不大。
與此同時,政府出台多項穩增(zēng)長措施,加快基建項目建設。首先,為緩解地方在建項目融資壓力,近期第三批1.2萬億債券置換(huàn)獲批。據測算,1萬億元的(de)置換債券能讓地方政府一年減(jiǎn)輕利息負擔400億(yì)~500億元。其次,國務院將港口、沿海及內河航運(yùn)、機場等領域固定資產投資項目最低資本金比例要求由30%降為25%,鐵路、公路、城市軌(guǐ)道交通項目由25%降為20%,降低投資門檻。再次,為吸引社會資(zī)本參與公共產品和服務項目的投資(zī)、運營管理,財政部計劃設立1000億人民幣的PPP基金,為(wéi)PPP項目提(tí)供增信作用。
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