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熱軋無(wú)縫鋼管低盈利(lì)甚至虧損階段
早從(cóng)前兩年(nián)開始,我國鋼鐵行業已經開始(shǐ)“換擋”,進入熱軋無縫鋼管低盈利甚(shèn)至虧損階段,到2014年,跟著熱軋無縫鋼管價格創(chuàng)下8年新低,鋼鐵行業(yè)迎來真正的“冬天”,行業盈利持續低迷甚至虧損已經(jīng)成為常態;政府也(yě)出台了一係列的措施救市(shì),然(rán)政策市不再,在(zài)高速市場化的今天(tiān),熱軋無縫鋼管(guǎn)行業要想度過這個(gè)“寒冬”,必需治(zhì)療長(zhǎng)期存在的“政(zhèng)策依(yī)靠(kào)症”。
在此期間(jiān),中心和各級政府也在不斷的出台相關調控、救助措施,好比淘汰(tài)落後產能、環保管理,加大鐵(tiě)路、棚改等重大項目(mù)投資以求消化產能等;然熱軋無縫鋼管市(shì)場(chǎng)依然沒有(yǒu)回轉的跡象。不斷的政策(cè)刺(cì)激、激勵,是乎成了雞肋。
我國的熱軋無縫鋼管行業產能過剩早已是“須生常談”,而終端需求增速則大幅放緩(huǎn),近幾(jǐ)年隻怕很難再泛起以前那般快速增長的情(qíng)況(kuàng),因海內經濟增(zēng)速已由高速增長向平穩增長過(guò)渡,導致熱軋無縫鋼管需求增速放緩;一(yī)增一減之間,鋼材供求矛盾凸起(qǐ),熱軋無縫鋼管(guǎn)價格不斷回落,鋼企(qǐ)盈利能力(lì)大幅(fú)放緩甚至虧損已經成為常態,預計在今後很(hěn)長的一段時間內,熱軋無縫鋼管行業將維持低盈利甚(shèn)至虧損的“新常(cháng)態”之下。
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