預計後期國內鋼材將呈持續增（zēng）長態（tài）勢

預計（jì）後期國內鋼材將（jiāng）呈持續增長態勢

預計後期國內鋼材將呈持續增（zēng）長態勢

“金九”已過半（bàn），山東無縫鋼管（guǎn）廠需求卻遲遲不見起色，多數市場出貨慘淡（dàn）。與此同時，國內主要城市螺紋鋼庫（kù）存四周連續上漲。雖然截至8月份全國保障性住房（fáng）已高達82%的開（kāi）工率，但是目前了解到（dào）各地保障房建設的資金瓶頸仍然影響其建設進度（dù）。受國內商品房調控政策影響，商品房開工放緩的風險已經顯（xiǎn）現，剔除保障性（xìng）住房建設部分，7月商品房新開工增速已下滑至-9%。動車事故之（zhī）後（hòu）國務院、安監局和鐵道部進行安全大檢查，鐵路投資如期放緩。數據顯（xiǎn）示1-8月份鐵道部固基建投資完成額為3164.7億元，同比降幅11.1%，未來鐵路投資下降的趨勢仍將持續（xù）。

歐洲（zhōu）方麵近（jìn）期“一喜一憂”。“一喜”為周一希臘財政部的一名官員稱，希臘未來接（jiē）受援助資金的概率增加，基本上消除（chú）了短期立即違約（yuē）的可能（néng）性。“一憂”為，周一標普將意大利主權債務評級（jí）下調一檔，標普的（de）行為無疑加大了市場對歐債演繹的擔憂。

總體來看，目前山東無縫鋼管廠受內外雙重利空壓製（zhì）。鋼材供應（yīng）量處於高位，需求持續低迷，供求（qiú）矛盾加劇，而資金緊張局麵（miàn）不改，前期支（zhī）撐鋼（gāng）價的成本因素也發（fā）生變化，再加全（quán）球經濟放緩、歐債危機凸（tū）顯引發全球商品係統性風險，精（jīng）密鋼管（guǎn）弱勢難改。但鑒於當前外礦持（chí）續（xù）高位，鋼鐵生產高成本還將持續一段時間。以（yǐ）目（mù）前的市場（chǎng）價格（gé）和鋼廠價格相比（bǐ），多數（shù）鋼廠（chǎng）略有盈利（lì），小（xiǎo）鋼廠占據較為明顯的優勢，噸鋼利潤仍在200元左右。根據經驗，鋼（gāng）廠若虧損幅度達200-300元（yuán）/噸左右可能會出現主動停產現象，一般來看我們認為螺紋鋼跌幅應（yīng）該不超過該區間（jiān）範圍，以20日螺紋鋼（gāng）4620元來估算（suàn），後期（qī）應當不會跌破4400-4500元這一區間。

原（yuán）料供應充足及建築鋼材目前普遍略有盈利，預計後（hòu）期（qī）國內山（shān）東無縫鋼管（guǎn）廠產量將呈持續增長態勢。首先（xiān），從（cóng）數據上看，8月份中國進口鐵礦石（shí）5909萬噸，同比去年增長32.5%，礦石以及焦炭供應充足，後期國內鋼廠出廠（chǎng）減產的條件並不具備（bèi）。其次，從（cóng）盈利情況來（lái）看目前（qián）建築鋼廠普遍有200元/噸（dūn）左右的盈利空間（jiān），鋼廠主動減產動力不足。據（jù）最新數據顯示，全國9月上（shàng）旬日均粗鋼產量達196.40萬噸，旬環比增幅3.08%。總體來看，後期市場（chǎng）供應壓力（lì）將（jiāng）逐步增加。