日前有數據公布顯示,1-11月,全國粗鋼產量達到6.6億(yì)噸,全年粗鋼產量突破2011年的6.8億噸已成必然,全國鋼(gāng)產量將再度刷新記錄。11月單月的鋼產量再度衝高,11月份全國(guó)粗鋼產量同(tóng)比增長13.7%,增速較10月大幅提高7.7個百分點。而與此同時,鋼材(cái)價格卻跌回18年前的水平。目前(qián)鋼廠缺乏減(jiǎn)產動力,供給壓力的不(bú)斷增大使得鋼價難有(yǒu)大(dà)的漲幅,恐無力(lì)回天。
此前有業內專家人士發出樂觀預測,明年上半年鋼價會呈上漲趨勢,預計比現在每噸價格高300元左右,應該(gāi)會突破4000元;加上十八大以來,宏(hóng)觀經濟麵(miàn)顯(xiǎn)示的利好(hǎo)表(biǎo)現,鋼鐵行業利好政策不斷,鋼價呈(chéng)現回暖跡(jì)象,使得鋼貿商冬儲熱情重燃,開始爭相重啟冬儲計劃,由此(cǐ)進一步助推鋼價上漲。這讓期待(dài)扭轉虧損的(de)鋼廠來講,無疑是一次誘惑,於(yú)是(shì)紛紛加大生產,粗鋼產量一直保持高位產出。
目前港口進口鐵礦石庫存量創下2010年以來的最低水平。截至12月(yuè)21日,港口庫存為7381萬噸,比(bǐ)去年同(tóng)期減(jiǎn)少2300萬噸。而進口量同比(bǐ)依然呈現增加,進口鐵礦石庫存持(chí)續下(xià)降的,這兩因素對進口礦石價格起到強烈的支撐作用。由此,礦價三個月上漲超過50%,鋼廠想通過增加產量實現扭虧,想來真的不容易。
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