近日,國內(nèi)鋼鐵人士表示未來鐵(tiě)礦石將出現供大於求的局麵(miàn),而力拓卻(què)強調短中期鐵礦石市場將保持緊張局(jú)麵。
據報道,昨天發表研究報告指出(chū),今年全球鋼(gāng)鐵產量同(tóng)比可(kě)能增長7%,全(quán)球範圍內仍然存在產能(néng)過剩的問題。報告指出,在中國市場(chǎng)方麵,由於貨幣政策收緊以及(jí)房地產市場降溫,中國建築業出現放緩(huǎn)跡象。另外,利率(lǜ)上升可能令汽車(chē)以及家電行業受到影響,並導致經濟增長放緩。這(zhè)些原因可能會造成中國鋼(gāng)鐵產量增速放緩,同時隨著生(shēng)產成本上升、利潤(rùn)空間縮小,部分小型鋼鐵(tiě)產商今年可能被逼倒閉。
寶鋼股(gǔ)份副總經理(lǐ)、董秘陳纓日前表示,相關資料顯示中(zhōng)國2011年計劃新增粗鋼(gāng)產能4000萬噸左右,新(xīn)增粗(cū)鋼產(chǎn)能略低於2010年(nián)。預計2011年鐵礦石的整體供需由基本平衡向供大於(yú)求轉變。
據記者了解,力拓股份有限公司(sī)(RioTintoLtd.,RIO.AU)董事長(zhǎng)杜立石(JanduPlessis)5日表示,長期來看,隨著全球人口稠密地區的(de)工業化進程繼續推進,力拓(tuò)在(zài)滿足不斷增長的大(dà)宗商品需求方麵存在優(yōu)勢。他預計短期至中期內鐵礦(kuàng)石(shí)市場將(jiāng)保持緊張局麵,新供(gòng)應延遲(chí)和需求強(qiáng)勁將推高鐵礦石(shí)價格。
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