四月鋼材市場（chǎng）的走勢可能還不容樂觀。
3月（yuè）份鋼（gāng）材市場確立的下行通道可能在四（sì）月還（hái）將（jiāng）持續。其中，傳統需（xū）求旺季能否真正“給力”將成為關鍵因（yīn）素（sù）。<BR><BR> 據現貨交易平台“西本新幹線”的數據，國內建築鋼材3月整體（tǐ）跌幅接近4%，較年（nián）初高（gāo）點而言，跌幅更是已經超過5%。且在全月下行過程中，隻出現過一次短暫反彈，市場呈現出典型的（de）易跌難漲特征。資（zī）金壓（yā）力和需求釋放不如預期，使得貿易（yì）商的心態出現重要變化，紛紛拋貨兌現。<BR>…
3月份鋼材（cái）市場（chǎng）確立的（de）下行通道可能在四月（yuè）還將（jiāng）持續。其中，傳統需（xū）求旺季能否真正“給力”將成為關（guān）鍵因素。
據現貨交易平（píng）台“西本新幹（gàn）線”的數據，國內建築鋼（gāng）材3月整體跌幅接（jiē）近4%，較年初高點而言，跌幅（fú）更是已經超過（guò）5%。且在全月下（xià）行過程中，隻出現（xiàn）過一次短暫反彈，市場呈現出典型的易跌難（nán）漲特征。資（zī）金壓力和需（xū）求釋放不如預期，使得貿易商的心態出現重要變化，紛紛拋貨兌現（xiàn）。
進入四月，鋼材市場的走勢可能還不容樂觀。其中（zhōng），傳統旺季是否能夠帶來真正需求釋放非常關鍵。
西本（běn）新幹線監測數據顯示，農曆2月以來，終端需求呈現逐步回暖（nuǎn）的特征，但較曆史同期仍存在一定（dìng）差距。所以（yǐ）對於下（xià）月需求預期，趨勢向好的同時，仍需關注其釋放節奏和釋放（fàng）力度，這也將直接決定4月鋼價能否再度反（fǎn）彈以及反彈的高度。
供給層麵來看，自3月下旬以來，國內建材（cái）庫存（cún）已經連續三周減倉，證明市場已經進入去庫存（cún）化的階段。但從產量數據（jù）來看，自2月粗鋼日均產量創下曆史新高以（yǐ）來，3月產量仍有再（zài）攀新高之勢，預計4月產量回落空間也將較為有限。在需求釋放預期（qī）不容樂觀的（de）背景下（xià），持續增（zēng）長的產量必將加大去庫（kù）存化的難度（dù）。
成本（běn）方麵，自本輪跌價以（yǐ）來，現貨價格、原料價格和鋼廠價格已（yǐ）經形成聯動（dòng）下跌勢態，而目（mù）前（qián）盡（jìn）管部分爐料價格已經出現階（jiē）段性企穩跡象，但後期仍麵臨較（jiào）大下調壓力（lì）。根（gēn）據礦石指數機構TSI的數據，截止3月25日，青島港品味63.5%的印度粉礦價格為173美（měi）元/噸，持續處於階段低位。
基於以上因素（sù），加之資金層麵和國（guó）際形勢也（yě）尚未出（chū）現能夠給予鋼價支撐的利好消息，西本新幹線分析師認（rèn）為，從（cóng）本輪鋼價調整的時間、深度（dù）以及當前宏觀環境和供給（gěi）力度來（lái）看，4月鋼價整（zhěng）體應該仍處於下行通道，尚（shàng）難以實現真正反（fǎn）轉。但視乎下月需求釋放節奏和力度，仍有可能出現階段性反彈特點（diǎn）。