預計後期鋼材市場（chǎng）仍將呈波（bō）動運行態（tài）勢（shì）
繼寶鋼和武鋼後,鞍（ān）鋼也在（zài）19日上調了10月份出（chū）廠價格（gé）,幅度（dù）在50至380元（yuán）/噸不等。但是三大鋼企的漲價並沒有獲得市場的“熱情響（xiǎng）應”,上周無論是鋼材期貨還是現貨（huò）都出現持續下跌。其中,期鋼主力合約價格已經跌回節能減排風暴開始（shǐ）之前的水平。在經過兩周“過山車”式的（de）行情後,鋼價後市走向爭議不斷。 昨日鞍鋼公布的10月價格顯（xiǎn）示,熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅等各主要品種出廠價格上調100至150…
繼寶鋼和武鋼後,鞍鋼也在19日上調（diào）了10月份出廠（chǎng）價格,幅度在50至380元/噸不等。但（dàn）是（shì）三大鋼企的漲價並沒（méi）有獲（huò）得市（shì）場（chǎng）的“熱（rè）情響應”,上周無（wú）論是鋼材期貨還是現貨都出（chū）現持續下跌。其中,期鋼主力（lì）合約價格（gé）已經跌回（huí）節能減排風暴開始之前的水平。在經過兩周“過（guò）山（shān）車”式的行情後,鋼價（jià）後（hòu）市走向爭議不斷（duàn）。 昨日（rì）鞍鋼公布的（de）10月價格顯示,熱軋（zhá）板卷、冷軋板卷、鍍（dù）鋅等各主要品種出廠價（jià）格上（shàng）調100至150元（yuán）/噸,其他品種（zhǒng）上調50至380元（yuán）/噸不等。至此,寶鋼、武鋼、鞍鋼三大鋼企均調高了10月份的（de）鋼價。但此次調價卻沒有如以往提振鋼材市場的信心。由於兩周前（qián）的限電限產初（chū）期,鋼價飆漲幅度過大,其後兩周,鋼價一直處於震蕩回落狀態。截至9月17日,華東區域上海市場螺紋鋼代表品（pǐn）種規格價格報在4160至（zhì）4180元/噸附近,一周下跌約90至120元（yuán）/噸,與9月3日相比,價差由之前一周的200元（yuán）/噸縮減到100元/噸。螺紋鋼期（qī）貨主（zhǔ）力合約1101報收（shōu）於4359元/噸,已經回到兩周前的水平。
鋼材價格的持續回落凸顯鋼（gāng）價過快上漲對節能減排利好的透支（zhī）,也阻礙了終端需求大量（liàng）進入。在（zài）連續三周回（huí）升之後,上（shàng）周終端采購量出現31.4%的明顯回落。而由於（yú）價格的混亂殺跌,不單終端采購大幅回落開（kāi）始觀望,中間倒手貿易更是接近停滯狀態。需求的階段性回落以（yǐ）及近期資本市場的利空打壓,導致前期獲利頗豐的貿易商（shāng）出（chū）現恐慌拋貨跡象,這又加劇了（le）下（xià）遊用戶的進一步（bù）觀望。
目前市場爭議最多的仍然是限產限電的持續性（xìng）和有效性。記者獲得的信息顯示,在經曆了前兩周暴風驟雨式的（de）限產限電後,措施最嚴厲的（de）河（hé）北邯（hán）鄲武安地區已經有部分鋼廠計（jì）劃在9月20日左右著手（shǒu）複產。而唐山地區的限產政策（cè）執行力度也並不足夠嚴格,低於（yú）市場（chǎng）預期。由於強製（zhì）性拉閘限電非持續性措（cuò）施,各鋼（gāng）廠逐漸複產將成趨勢,下一步政策如何變化會成為影響鋼市的（de）關鍵因素。
目前距離“十一五”單位GDP能（néng）耗降低20%目標隻剩4個月不到的時間,但仍有13個省市節能（néng）減排形勢較為嚴峻。為此（cǐ）,發改委於17日發布了《關於進一步做好當前節能減排工作的緊急通知》,對當前節（jiē）能減排工（gōng）作提出五項要求。有觀點認為,這說明目前節能減（jiǎn）排工作仍然沒有（yǒu）明（míng）顯轉鬆跡象,這也決定了鋼材產（chǎn）量暫時不會出現快速上升（shēng）。
而對於鋼材市場,中鋼協在昨日發布的最新報告中（zhōng）表示,9月份正值鋼材消費旺季,受國內粗鋼產量連（lián）續環比下降和地（dì）方加大節能減排工作力度,國（guó）內市場供需矛盾將繼續緩解,鋼材價格（gé）止跌（diē）反彈走勢明（míng）顯。但“在鋼材市場總體供大於求（qiú）的情況下,鋼材價格難以持續大幅上漲,預計後期鋼材市場仍將呈波動運行態勢”。