“今年全球(qiú)鐵礦石(shí)談判的形勢(shì)比較複雜,完全放棄長(zhǎng)期協議價的談判方式,中方是無法接受的。”中鋼協副會長、寶鋼集(jí)團董事(shì)長徐樂江的宣示,為新一輪或許極有可能是(shì)傳統定價機製下的最後一輪鐵礦石談(tán)判畫(huà)上了句號。
盡管中鋼協和以(yǐ)五礦商會為代表(biǎo)的貿易企業一度協同行(háng)動,但遏製鐵礦石價格瘋長(zhǎng)的種種努力並未奏效。進入本周,鐵礦石市場(chǎng)反而釋放(fàng)出愈加危險的信號。
4月21日,本周三,市場鐵礦石現貨價已飆升至約190美元/噸,較2008年的長(zhǎng)期協議價(jià)上漲了近200%。
出人意料的是(shì),同一(yī)天,澳大利亞第三大礦商FMG在(zài)今(jīn)年一季報中宣布其價(jià)格政策將與行業一致,采用“與市場掛(guà)鉤的體係”。
作為中國第四大海外鐵礦石供應商的FMG原本表態“為客(kè)戶的長期利益著想”、“我們會保持自己的獨立性”,如今竟“倒戈相向”,致使中國的主要長協礦供應方已悉數表態支持靈活定價,原有的鐵礦石年度價格體係變得(dé)更加脆弱。
4月22日,在香港舉行的新聞發布會上,鞍鋼董事長張曉剛表達了中國鋼企普遍的擔憂。同(tóng)日,在工信(xìn)部(bù)舉行的2010年一季度工業通信(xìn)業運行新聞發(fā)布(bù)會上,該部黨組(zǔ)成員、總工程師朱宏任表示:“鐵礦石價格如果出現大幅度(dù)上漲(zhǎng),無疑會給鋼鐵行(háng)業運行帶來十分大的壓力。”
事實上,在鐵礦石價格連年高企的背景之下(xià),中國鋼鐵行業的“高原反應”已相當嚴重(chóng)。
有數據表(biǎo)明,從2008年底至2009年上半年,納入中國鋼鐵工業協會統計的68家大中型鋼廠曾出現連續8個月的整體虧損;2009年全年(nián),中國鋼鐵(tiě)行業的整體銷售利潤率為2.43%,僅略高於一年期存款利率(lǜ),其抵禦風險的能力可想而知。
一個值得高度關注的觀點是,在(zài)鐵礦石資源供給壟斷的陰影下,一旦鐵(tiě)礦石確立現(xiàn)貨價格,鋼鐵企業會提出更高的金融要求,即利用鐵礦石衍生(shēng)品市場進行相應的(de)風險對衝。
蘭格鋼鐵信(xìn)息研究(jiū)中心主任侯(hóu)誌芸認為,基於現貨價的(de)短期合(hé)同定價,將使鐵礦石定價進一步“指數期貨化”,“熱錢”可能湧入鐵礦石與鋼材市場,將導致鋼鐵企(qǐ)業在鐵礦石定價上更加(jiā)失去話語權,逐步淪為單純的“生產車間”。
顯(xiǎn)然,鐵礦石現貨定價機製逐漸顯(xiǎn)露出的金融化趨勢,源於鐵礦石巨頭(tóu)對壟斷利潤最大(dà)限度的追逐。
鐵礦石“談判桌”轟然坍塌之後,我國鋼鐵(tiě)企業如何應對理應(yīng)提上議事日程。對此,有業內專家認為,我國鋼鐵行業的健康發展既需要企業轉變發展(zhǎn)方(fāng)式,以質量換效益,增強對(duì)上下遊產業鏈的影響力,又需(xū)要政府有關部門果斷出手,加大(dà)淘汰落後、兼並重組的力度,打破(pò)鐵礦石壟斷,維護中國鋼鐵(tiě)企業的(de)利益。
稀釋這一場“鐵礦石(shí)危機”巨大而深遠的影響,或許需要啟動國家層麵的緊急應對和長期戰略。
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