國家標準
精密鋼管的國家標準;GB/T699-2008,精(jīng)密鋼管的國家(jiā)標準;GB/T3639-2008,另外可能也還有應用GB/T8162-2008結(jié)構用(yòng)精密鋼管的。
精密鋼管歐標(biāo)為:DIN2391
基本用途
精密鋼管廣泛用(yòng)於汽車、摩托車、電動(dòng)車(chē)、石化、電力、船隻、航天(tiān)、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐無縫鋼管等(děng)範疇,也可適用於鋼筋套筒、軸承、液壓(yā)、機(jī)械加工等領域!
生產流程編輯
精(jīng)密鋼管的生(shēng)產流程和普通的無縫管一樣,就是多了道最後酸洗冷軋的程序。
精(jīng)密鋼管工藝(yì)流程
管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗鈍化——修磨——潤滑風幹(gàn)——冷軋——去油——切頭——檢驗——標識——成品包裝
精密鋼管高尺寸精度高、管(guǎn)內外表麵光潔度,鋼管(guǎn)熱(rè)處理後內外表麵均無氧化膜(mó),鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形,並能承(chéng)受高壓,能作各種複雜變形及機械深加工處理。
| 精密鋼管 | 20# | 36×2.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 35×10 | 國標 | 大(dà)量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 35×9 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 35×8 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議(yì) | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 35×8.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電(diàn)議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 35×7.5 | 國(guó)標 | 大量 | 大(dà)量 | 電議 | 山東 |
從中鋼協的會員企業的(de)日均產量數(shù)據來看,2018年5月會員企業的日均產量(liàng)達196.68萬噸,比去年同期增長9.66%,是月度曆史最高日產量。從高爐開工率數據來看(kàn),截止2018年5月,高爐開工率最高恢複至71.96%,而2017年3季度高爐平均開工(gōng)率在(zài)73%左右,因此高爐開工率有可(kě)能(néng)進(jìn)一步提高。
作為鋼材主要消費行業的建築(zhù)、機械和交通行業,占了鋼材終端消(xiāo)費的87%左右,其中建築行(háng)業用鋼占比60%、機械行業用(yòng)鋼占比(bǐ)18%,汽車行業用鋼占比9%左右。因(yīn)此我們可以從房(fáng)地產行業、基建、工程機械以及汽(qì)車行業等數據來跟蹤和預測2018年無縫(féng)管需求。首先看房地產行業,它的用鋼量占長材的85%左右(yòu),占(zhàn)總鋼材產量的20%-25%左右。2017年,我國房屋新開工(gōng)麵積累計同比增長7%;2018年1-5月我國房屋新開工麵積(jī)累計同(tóng)比增長(zhǎng)11%,這意味著接(jiē)下來(lái)3-6個月鋼材市場(chǎng)需求增速可能(néng)與去年持(chí)平。而基建行業的投資增速下滑明(míng)顯,2017年累計投資增速達19%,而2018年1-5月(yuè)這(zhè)一數據下滑至9.4%,1-4月這一數(shù)據是12.4%,基建投資的同比增速和環比增速都在銳減,這(zhè)對鋼材市場不利。
綜上來看,工程機械增速較(jiào)高且超過市場預(yù)期(qī),而上(shàng)半年房地產(chǎn)行(háng)業在屢次市場政策的打壓下依然好於市場預期,基建行業增速下滑劇烈。市場擔心未來房地產市(shì)場的投資下滑,而工程機械的(de)替換周期終將逝去,鋼材市場的終端消費將會(huì)出現下降。
鋼廠庫存也連續兩周出現上升,由低點的(de)472萬噸上升至511萬噸(dūn),庫存增加了39萬噸,增幅達8.2%。其中長材(cái)庫(kù)存由229萬噸增加至254萬噸,庫存(cún)增加25萬噸,增幅達10.9%;熱軋(zhá)庫存由94萬噸上升至99萬噸,庫存增加5萬(wàn)噸,增幅達5.3%
庫存增加對鋼價不利,對於黑色產業鏈來說,Q345B無縫管的價格是定海神針,鋼價下跌(diē)對整個黑色板塊的價格有較大的打壓。當Q345B無縫管價格下調時,在產業(yè)鏈(liàn)中最有話語權的鋼廠會對原料采購的數量和價格進行打壓,從而影響下遊原料的價格。
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