45#精密鋼管（guǎn）淬火冷卻過程可能出現的（de）熱處理質量問題（tí）介紹

45#精（jīng）密鋼管淬（cuì）火冷卻過程可能出現的熱處理質量問題介紹

45#精密（mì）鋼管淬火（huǒ）冷卻過程可能出現的熱處理質量問題介紹

1．硬度不足（zú）與硬化深（shēn）度不夠
淬火冷卻速度偏低是造成45#精密（mì）鋼管淬火硬度不足、硬度不均和硬化深度不夠的原因，但是，根（gēn）據實際（jì）淬火45#精（jīng）密鋼管的材（cái）質、形（xíng）狀大小（xiǎo）和熱處理要求不同，又可以分為高溫階段（duàn）冷速不足、中低（dī）溫階（jiē）段冷速不足（zú）以及低溫階段冷速不足等不同情況。比如。對於中小45#精密鋼管，淬火硬度不足往（wǎng）往是中（zhōng）高溫（wēn）階段冷速不足所致，而模數大（dà）的（de）45#精（jīng）密鋼管要求較深淬硬層時，提高低溫冷卻速度就非（fēi）常必要了。
對於（yú）淬（cuì）火用油，一般說，油的蒸氣膜階段短、中溫冷速快、且低溫冷卻速度（dù）快（kuài），往往能獲得（dé）高而且均勻的（de）淬火硬（yìng）度和足夠的淬硬（yìng）深度。
45#精密鋼（gāng）管裝掛方式對淬火冷（lěng）卻效（xiào）果也（yě）有明顯影響。要使（shǐ）淬火油流動（dòng）通暢，並配備（bèi）和使用好攪拌裝置，才能得到更好的效果。
提高所用淬火介質的低溫冷卻速度，往（wǎng）往可以增大淬硬層深度。在滲層碳濃度分布相同的情況下，采用低溫冷卻速度（dù）更高的淬（cuì）火油，往往（wǎng）獲得更深的淬火硬化層，因（yīn）此，采（cǎi）用冷卻速度快的淬（cuì）火油後，可以相應縮短45#精密（mì）鋼管的滲碳時間，也能獲得要求的淬火（huǒ）硬化層（céng）深度。要求的滲（shèn）碳淬硬層深度越大，這（zhè）種（zhǒng）方法縮短滲碳時間的效果越明顯。
2．淬火後心部硬度過高
這類問題可能與所選介（jiè）質冷（lěng）速過快或介質的低溫冷卻速度過高有關。解決辦法之一是改換淬火油來滿（mǎn）足要求。辦法之二是與淬火介質生產廠家聯係，有針（zhēn）對地加入適當的添加劑來降低淬火油的中低溫冷卻速度。辦法之三是改（gǎi）用淬透性更低的鋼（gāng）種。
3．淬（cuì）火（huǒ）變形（xíng）問題
淬火變形使不少工（gōng）廠（chǎng）傷透了（le）腦筋。按習慣，變形問（wèn）題的解決通常要牽（qiān）涉多個部門，解（jiě）決（jué）的辦法往往是綜合措施（shī）。
最近發表了關於淬火變形的文章，把引起（qǐ）變形的原因主要歸結為冷卻速度不足和（hé）冷卻不均，並在此基礎上（shàng）提出了提高冷卻速度並設法實現均勻冷卻的解決原則方法，可供參考。提高淬火冷卻速（sù）度的措施也在該參考文（wén）獻中列出，應用時隻要合（hé）理選用相同作用方向的（de）措施加上去。就可解決大部分45#精密（mì）鋼管的淬火變形問題。比如，45#精密鋼管（guǎn）的內花鍵孔變形，往往（wǎng）是所選的淬火油高溫冷速不足，或者說（shuō）油的蒸氣膜階段過長的緣故。提高油的高溫冷速並提高油在整個冷卻過程的冷速，一般就能（néng）解決內花鍵孔的變形問題。對於中（zhōng）小45#精密鋼（gāng）管，尤其是比較精密的45#精（jīng）密鋼管，選好用（yòng）好等溫分級淬火油是（shì）控製變（biàn）形必不可少的（de）措施。