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15CrMo無縫鋼管離子滲碳工藝(yì)
1 在國內,15CrMo無縫鋼管離子(zǐ)滲碳工藝已成功(gōng)應用於(yú)汽車、航空、核工(gōng)業(yè)等的模具中(zhōng)。離子滲碳的技術關鍵是滲層(céng)質量控製及設備設計。
2 15CrMo無縫鋼管離子滲碳(tàn)時,可通過調節碳(tàn)通量和滲碳時(shí)間來控製模具工件表(biǎo)麵的預定碳含量。
3 碳通量是氣體成分、氣壓、氣體流量、離子電流(liú)密度和滲碳溫度的函數。
4 在工業生產中,離子滲碳時,可利用碳的擴散和傳輸數學(xué)模型,通過電流密度傳感器由微機進行全過程的工藝控製(zhì),從而獲得預定的表麵碳含量、碳分布(bù)和滲層深度。
5 但離子滲碳工藝(yì)溫度(dù)高(850~980℃),要求電源功率大,易發生輝光(guāng)放電轉變為(wéi)弧光(guāng)放(fàng)電的現象,使(shǐ)工藝不穩定,設備較複雜。
6 目前(qián),工業模具上普遍采用的氣體滲(shèn)碳(tàn)和真空滲碳工(gōng)藝(yì)成熟,質量穩定,能較好地滿足工(gōng)業模具的需要。
7 與傳統的滲碳相比,離子滲碳具有以(yǐ)下優點:滲碳效率高,15CrMo無縫鋼管表麵質量好(hǎo),滲層分(fèn)布均勻,變形小,環境汙染小,過程易(yì)實現自動化控製,深(shēn)孔盲孔(kǒng)也能處理等。
8 在模具行業中,離子滲(shèn)碳(tàn)技術在衝(chōng)模和塑料模中應用較多。目前,在表麵硬化中,有80%以上是滲碳處理。因此,離子滲碳(tàn)有著廣闊的發展前(qián)景。
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