15CrMo無縫鋼管離子滲碳（tàn）工藝

15CrMo無縫鋼（gāng）管離子滲碳工藝

15CrMo無縫鋼管離子滲碳工藝

1  在國內，15CrMo無縫鋼管離子（zǐ）滲碳工藝已（yǐ）成功應用於汽車、航空、核工業等的模具中（zhōng）。離子滲碳的技術關鍵是滲層（céng）質量控製及設備設計。
2  15CrMo無縫鋼管離子滲碳時，可通過調節碳通量和滲碳時間來控製模具工（gōng）件表麵的預定碳（tàn）含（hán）量。
3  碳通量是氣體成分、氣壓、氣體流量、離子電（diàn）流密度和滲碳（tàn）溫度的（de）函數。
4  在工業生產中，離子滲碳時，可利用碳的擴散和傳（chuán）輸（shū）數學模型，通過電流密度傳感器由微機進行全過程的工藝（yì）控製，從而獲得預定的表麵碳含量、碳分布和滲層深度（dù）。
5  但離子滲碳工藝溫度高(850～980℃)，要求電源功率大，易發生輝（huī）光放電轉變為弧光放電的現象，使工藝不（bú）穩定，設（shè）備較複雜。
6  目前，工業模具（jù）上（shàng）普遍采用（yòng）的氣體滲碳和真空滲碳工藝成熟，質量穩定，能較好地滿（mǎn）足工業模具的需要（yào）。
7  與傳統的（de）滲（shèn）碳相比，離子滲碳具有以下優點：滲碳效率高（gāo），15CrMo無縫鋼管表（biǎo）麵質量好，滲層分布（bù）均勻，變形小，環境汙染小（xiǎo），過程易實現自動化控製，深（shēn）孔盲孔（kǒng）也能處理等。
8  在模（mó）具行業中，離子滲碳技術在（zài）衝模和塑料模中應用較多。目前，在表麵（miàn）硬化中，有80%以上是滲（shèn）碳處（chù）理。因此，離子滲碳有著廣闊的發展前景。