鋼（gāng）鐵白菜價，感受刺骨（gǔ）的涼意

鋼鐵白菜價，感受刺骨的涼意

隨著國內經濟建設的逐步的加深，鋼鐵行業的發展已經到了懸崖的邊緣現在的鋼材價格（gé）受到影響的因素非（fēi）常（cháng）的多，。特（tè）別是隨著鋼材對於國際上鐵礦石的依賴，還有能源價格上漲，鋼鐵的生產（chǎn）成本也是一直在上升。

一斤螺紋鋼（gāng）不足兩塊錢，比番（fān）茄、胡蘿卜還便宜（yí）。鋼材在白菜價甩賣。無縫鋼（gāng）管持續走低的價格擠壓著鋼企的利潤空間。中國鋼鐵工（gōng）業協會的數據顯示，今年上半年（nián），鋼鐵行業的銷售利潤率由去年同期的3.06%，降至僅（jǐn）0.13%。　

秋老（lǎo）虎還未走開，鋼鐵行業卻感受到了刺骨的涼意（yì）。　

一噸鋼利潤不夠（gòu）買張地鐵票　

“現在鋼鐵行業賣一噸鋼的利（lì）潤是1.68元（yuán）。”8月23日，中國鋼鐵協（xié）會副會（huì）長（zhǎng）王曉齊在2012中國（guó）煤焦產業鏈供需形勢高峰論壇上介紹鋼鐵企業效益。　

很難想象，銷售這樣一噸（dūn）大宗商品的利潤（rùn）還不（bú）夠買一張2塊錢的北京地鐵車票。隨（suí）著上市公司半年報的陸（lù）續披露，市場對鋼鐵企業的艱難局麵有了更直觀的感受。據萬得資訊，44家上市鋼（gāng）鐵企業中，37家上半年淨利潤同比下（xià）降，13家出現虧損。9月12日，原廣州市委書記張廣寧履新鞍（ān）鋼集團（tuán）董事長兼黨委書記（jì），人們（men）紛紛揣測這一任命的（de）深意（yì）——鞍鋼股份（000898.SZ）上半年的虧損額達20億元，不僅領虧上市（shì）鋼企，虧損額在整個滬深上市公司中也屬罕見。究其原因，居高不下的原燃料價格和大幅減少的（de）市場需求是導致鋼鐵全（quán）行業掙紮在虧損邊緣的（de）“罪魁禍首”。　

未來（lái）鋼鐵產業的轉型也是變的非常的迫切，特別（bié）是現在隨著現在科技的比（bǐ）重在未來的銷售產品中越來越重。所以鋼鐵行業對於技（jì）術的提（tí）升，特別是對於生產成本的節省，這樣才有更多的競爭力，才有更（gèng）高的利潤。

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