隨著我國的(de)經濟建設的(de)成(chéng)熟,也是在慢慢的向著市場經濟轉變。特別是鋼鐵行業,可以是是一個國家(jiā)的支柱產業,也在一定的程度上能夠帶動經濟的發展,但是現在受到經濟的影(yǐng)響也是非常的大。
目前我國經濟並未表現出根本好轉跡象,貨幣供給也由(yóu)於外(wài)匯占款的持(chí)續下(xià)降而麵臨壓力。因此,央行的總體判斷(duàn)是(shì)政策朝放鬆方向的調整還(hái)會繼續,無縫鋼管預(yù)計央行繼(jì)續通過公開市場操作釋放流動性,降低(dī)存準率仍是大概率(lǜ)事件。但是,自7月開始,降準預期屢屢(lǚ)落空,逆回購成為央行投放資金的唯一工具,貨幣政策(cè)放鬆步伐有所放緩。
寬鬆政策(cè)步(bù)伐放緩,降(jiàng)息預期的減弱,這對於鋼(gāng)材市場來說(shuō),可不是(shì)什麽好消息,這(zhè)意(yì)味著十一節前後,商家的資金麵都將趨(qū)緊,這讓鋼價(jià)的拉漲力度大打折扣(kòu)。好在在庫存方麵,鋼貿商還有些許安慰。
據統計,截止9月21日,全國鋼材社會庫存指數為147.74點,比上周下降3.77%,其中建材社會庫存指數為159.28點,比上周下降4.34%,板材社會庫存(cún)指數為138.69點,比上周下降3.26%。目前全國鋼材社會庫存下降速度有所加快,這可能與鋼廠有意減少向市場發貨,試圖拉漲鋼(gāng)價(jià)有關。但不管怎麽樣,受前期鋼價上漲的影響,在買漲不買跌(diē)的心理作用下,采(cǎi)購方確實有增加采購,這也對庫存的下滑起到了一定的推動作用,筆者(zhě)認為這應該是唯一能支撐近期鋼價(jià)上漲的動力了。
總體來說,隨著世界範圍內的(de)交流變多,鋼鐵行業受到(dào)國(guó)外(wài)的影響因素也是相當的多。特別是現在我國對於國外鐵礦石(shí)的依賴性(xìng)也是相當的強。所以現在的鋼鐵漲價(jià)可能性非(fēi)常的小,而且對於鋼鐵行(háng)業的出路也是讓人擔憂。
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