鋼鐵行業民企難熬，欲尋新的出路

鋼鐵行業民企難熬，欲尋（xún）新的出路

隨著經濟的快速的發展，人們的生活水平也是變高了，特別（bié）是現在國內的鋼鐵市場已經飽和，所以現在的整個鋼鐵行（háng）業形勢並不是（shì）良好。而且現在的鋼鐵企業也是（shì）非常的多，所以競爭也是比較的激烈，在一（yī）定（dìng）的（de）程度上民（mín）營企業日子更加不好過。

老李是唐山的一位鋼企老板，在（zài）當地星羅棋布（bù）的鋼鐵企業中，老（lǎo）李的企（qǐ）業憑借自己獨到的經營手法（fǎ）和對市場行情的準確把握，占有一定的地位。

和其他企業因為虧損而不得不被動轉型不同，老李的企業今年截至到目前為（wéi）止還是處在贏利的狀態。但他仍然想轉型。

中國鋼鐵企業眾多，像老李這樣規模的企業大概占到98%左右。

老李（lǐ）認為，企業要想有所突破的話（huà），轉型發展將（jiāng）是必須要做的選擇題。

盡管目前鋼鐵行業，都在說資金成（chéng）本過高，但老李的企（qǐ）業今年的融資成本和去年相比實際上還是有所降低的（de）。

為此，老李很自豪：“在大家都在抱怨著資金緊張的時候，實際上我們的資（zī）金還（hái）是相對寬裕的，在（zài）現在不虧損（sǔn）就算奇（qí）跡的鋼鐵行業而言，我們能保持（chí）一定的利潤已經算是不容易了。”

盡管成績了不起，但老（lǎo）李也同（tóng）樣煩（fán）惱。“企業的發展遇到了瓶頸。”老（lǎo）李表示，唐山地區（qū）鋼鐵企業（yè）眾多，市場上的同質化競爭和價格戰屢見不鮮。未（wèi）來企業（yè）的發展想在原有的業務基礎上有所拓展難度巨大。能做的隻能（néng）是盡力維持原有的市場份額（é）而已。“企（qǐ）業要想有更大的發展，必須要尋找到（dào）新的發展領域（yù）。”

走在迷茫的探（tàn）索路上

但是麵對當下的經濟環境形勢，他不知（zhī）道路（lù）在何處。“目前的問題是轉型要轉到哪裏去，這是解決問（wèn）題的關鍵。對於我們這種實（shí）力的鋼（gāng）鐵企（qǐ）業甚（shèn）至是整個鋼鐵行業（yè）而言，並沒有普遍適（shì）用性的轉型成功案例。”

大多時候，老李等人都是摸著石頭過險灘，處在探索當中，其中（zhōng）的經（jīng）營風險可想而知。

他說，一旦決（jué）策不好出現失誤的話，那麽（me）這個企業就有可能由繁榮走向滅亡。這也是不少企業對（duì）轉型（xíng）抱以觀望態度的重要（yào）原因。

在（zài）鋼鐵行業持續（xù）低迷時期，非鋼產業的穩定增（zēng）長無疑（yí）成為鋼企效益的重要支撐。因此不少的鋼企都涉足房地產。數據顯示，2011年，濟鋼（gāng）旗下房地產業務預（yù）計實現（xiàn）銷售收入5.6億元，利（lì）潤達1.5億元以上。但是今年房產（chǎn）行業現在（zài）因為調控（kòng）整體日子也不太好過。

尤其是現在經濟環境不好，幾乎什麽行業都不賺錢。像以（yǐ）前炒的很熱的光伏行業現狀（zhuàng）更多被證實是虛假（jiǎ）繁榮。“所以現（xiàn）在真的不知道要轉型到哪個行業。”老李無奈表示（shì）。

老李擔憂（yōu）的說，那些真正賺錢的行業都麵臨著巨大的風險，不是他們這樣（yàng）的企業可以輕易涉足的。因此現在的狀態就是想轉型發展，但是卻迷（mí）茫不知道路在何處。

不過老李（lǐ）仍然相信，一旦決策的方向正確，那麽“整個企業將有可能走向新的輝煌”。

渴（kě）望改善發展環境

在經濟不景氣的大背景下，和每天都在叫屈虧損的國企（qǐ）相比，民營企業的日子更加的困難（nán）。除了市場需求方麵的原因之外，賦稅也是個很大問題。老李頗有感慨的（de）說，今年半年雖然效益（yì）沒有（yǒu）多少上升，但是稅卻交了去年和前年兩年之和，對於（yú）民營企業而言，這無異於雪上加霜。

老李認（rèn）為，出於產能（néng）過剩和國內外能（néng）源環境的壓力，政府有關部門出台了“關”、“停”、“並”、“轉”小煤礦、小鋼（gāng）鐵企業的調（diào）整（zhěng）政策。眾多競爭行業已經出現了民營經濟萎（wěi）縮和國有經濟擴張的局麵，雖然這種苗頭在鋼鐵行業並不明顯，但是不絕於耳的“兼並重（chóng）組”聲（shēng）音不是不能將這個苗頭擴大的。

他（tā）認為，對於中國的鋼企而言，特別是眾多（duō）的民營鋼企，現有大部分（fèn）企業將麵臨重要轉型，這時候更加（jiā）需要國家的政策和各（gè）方麵支持，切實（shí）改善其發展（zhǎn）環境，隻有這樣才能充分發揮其（qí）在經濟中活力。

總體上來說（shuō）我國的鋼鐵也是受到國際的影（yǐng）響，特別是現在國內很大一部分的鐵礦石壟斷在國際寡頭，所（suǒ）以在一定的程度上我們（men）也是很吃虧。而且現（xiàn）在用人的成本也是（shì）越來越高了，所以造成了現在（zài）的鋼鐵企業的虧損，未來的鋼鐵企業也要開（kāi）拓出新的發展。

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