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溫度（dù）很高，但是鋼鐵價格（gé）卻出現了很打一個程度的下滑，幾近接觸到穀 底了，這（zhè）樣的一個環節，讓我們的整個（gè）過（guò）程，讓（ràng）我們的這個情況，有了 一定的把握，省（shěng）城鋼（gāng）材商的心卻跌進（jìn）了“冰穀” 。記者從省城多家鋼 材市場理解到，受樓市、車市低迷影響（xiǎng），省城鋼材（cái） 賣出了“白（bái）菜價” ，銷量（liàng）也縮水五成以上。
昨天上午10點左右，在省城國強鋼材銷（xiāo）售（shòu）市場，記者看到全部市場 冷 僻（pì）蕭條。少量的鋼材散放在門店廣場（chǎng），老板們則在喝茶聊天，司機們 三五成群地擠在（zài）一起打牌消磨時光。
“2008年的時分，咱們每天都去進（jìn）貨，如今大約半個月才勉（miǎn）強進一 次 貨，目前（qián）倉庫還壓著1000噸螺紋（wén）鋼、無縫鋼管鋼，庫存壓力很大。 ”王 老 板通知（zhī）記者，“以前咱（zán）們日銷售量在（zài）200噸左（zuǒ）右，而如今每（měi）天僅做1~2 筆業務，日銷（xiāo）量不超越2噸”。 “往年上半年（nián），咱們銷售額縮水了五成 左右。 ”合肥德勤公司萬經理如此說。
在量價齊跌（diē）的背景下，省城鋼材貿易商資金壓力倍增，局部鋼材（cái）商 麵（miàn） 臨資金鏈斷裂的風險。 “目前省城銀行對鋼材銷售商存款，采用“隻 收不放“政策，而且存款（kuǎn）利（lì）息還上調了30％。 ”省城一家鋼材商向記 者 走（zǒu）漏，因為受累於樓市車（chē）市低迷，鋼（gāng）材產業鏈還陷入了“連環債（zhài）” 的困（kùn） 境。
針對這些情（qíng）況，我（wǒ）們要如何的把握這些趨勢，也是我們需要注（zhù）意的一些 環節，如果環節能夠很好的做到（dào）把握，能夠很好（hǎo）的（de）做到這些要求，據理 解，針對目前的窘（jiǒng）境，省城局部鋼材貿易商開端通過裁員（yuán）、撤 並營銷 網點等門路下降經營老本。 “目前，市場還沒有一家歇業關門 ，大家 都抉擇熬到往年年底。 ”萬經（jīng）理通知記（jì）者，“估計年底，省城（chéng） 鋼材銷 售行業將麵臨大規模“洗牌“。假如市場還不景氣，明年年終或將 抉 擇轉行。”，這些情（qíng）況，讓我們的（de）基（jī）本（běn）的情況（kuàng），有（yǒu）了一定的把握，如何 才能夠控製好我們的情況，如果控製好了，就能夠非常好的完（wán）成這些基 本的情況。
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