鋼鐵行業,一直出現了很大一個程度,如果我們能夠非常(cháng)很好的這(zhè)個趨勢 ,你能夠(gòu)很好的把(bǎ)握(wò)這個趨勢,明媚的陽光無法驅散(sàn)籠罩在鋼鐵行業上空 的陰雲,鋼鐵行業依然在“水深火熱”中掙紮。中鋼協內部人士1日向《 經濟參(cān)考報》記(jì)者透露,5月份重點大(dà)中型鋼鐵企業實現銷售收入3101.58 億元,環比下降2.05%;實現利(lì)稅74.12億元,環比下降17.16%;實現利潤 僅為(wéi)14.03億(yì)元,環比減(jiǎn)少(shǎo)3.88億元,降幅21.66%。值得注意的(de)是,5月份 當月虧損企業(yè)虧損額21.39億元,環比增虧8.8%,虧損麵達到31.25%。
對於這個企業,我們能夠(gòu)對這個(gè)條件,有一定的理解,如(rú)果我們能夠(gòu)很好 的把握這些趨勢,這也(yě)是我們鋼鐵行業的一個了解,中鋼協一位負(fù)責人在 電話裏對《經(jīng)濟參考(kǎo)報》記者說,一方麵是鋼材價格大幅下降,另一方麵 是成本費用大幅上(shàng)升,“一降一升(shēng)”中擠壓著鋼鐵行業本來就微薄的利潤 空間,造成鋼鐵行業經濟效益進一步下降,加上下遊行業需求(qiú)低迷、國內 產能過剩的多重因素擠(jǐ)壓,鋼鐵企業(yè)大部分品種的銷(xiāo)售毛利(lì)都處於虧損狀 態。
上述負責人告訴記者,今年以來,受全球宏觀經濟大環境影響,國內和國 際鋼鐵(tiě)需求均呈現疲軟狀態,特別是國內房(fáng)地產調控政策和鐵路等(děng)基礎設 施新建項目(mù)投資增速回落,加上汽車、造船、機械、家電和輕工等下(xià)遊製 造業用鋼需求持續(xù)低迷,從而導致鋼材價格下跌。
但(dàn)另一方麵,以鐵礦石為主的原材料價格成本卻“易漲難跌”,仍舊居高 不下。國內一家大型鋼鐵企業高層對記者坦言,2011年前三季度,鋼鐵上 遊大宗原燃材料價格連續大幅上漲,進入四季度後,鋼材價格大幅回落, 帶動鐵礦石價格回落,但是鐵礦石(shí)價格(gé)回落明顯小於鋼價降幅,更(gèng)令(lìng)人擔 憂的是,隻要鋼(gāng)材價格(gé)有所回升,鐵(tiě)礦石價格很快就會(huì)跟著上漲,且上漲 幅(fú)度更大。
從相關的(de)行業(yè)的整體情況,我們了解到,這也是我們需要了解的(de),記者從 鋼廠處了解到,由於市場持續疲軟,鋼鐵企業和用戶(hù)資金都處於偏緊的狀 態(tài),銷售貨款回籠存在較大難度,特別是貨款回籠中的現金比例偏低,鋼 鐵企業普遍麵臨資金緊張的狀態。另(lìng)一方麵,相當一部分鋼(gāng)鐵企業對銀行 資(zī)金已經到了“用不起”的狀態。河(hé)北一(yī)家鋼(gāng)廠(chǎng)副總對《經濟參考報》記 者表示,目前一年期的銀行基準利率已經升至6.56%,而鋼鐵行(háng)業平均利 潤率(lǜ)去年隻(zhī)有2.42%,今年1至(zhì)5月份利潤率隻有0.17%。鋼協統計數據顯示 ,1至5月大中型鋼鐵(tiě)企業財務費用同比上漲37.07%,共(gòng)支付財務費用336 億元。
對於行業(yè)的整體特征,我們也應該著眼於整體的思路,要進行相(xiàng)關的了(le)解 ,這也是我們需要了解的,“行業(yè)高成本(běn)、低效益(yì)的局麵短期內難以扭轉 。”我的鋼鐵網谘詢總監徐向春在接受《經濟參考報(bào)》記者采訪時表示, 由於需求不旺和鋼材價格大幅下(xià)降,部分企業采取了檢修減產等措施,使 鋼鐵(tiě)產能(néng)釋放速(sù)度有所(suǒ)緩解,但日產水平仍處於高位,高產量帶來的競爭 也使得鋼(gāng)材價格難以大幅提(tí)高,預(yù)計後期鋼(gāng)材(cái)市場仍將是供大於求的局麵 ,價格仍將低位波動,這也是我們鋼鐵的一個大的趨勢。
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