國際鋼鐵需求出現下滑 國（guó）內的價格遇到挑戰

國（guó）際鋼鐵（tiě）需（xū）求出現（xiàn）下滑 國內的價格遇到挑戰

    我們鋼鐵，不僅（jǐn）僅是在國內有這個影響，也會受（shòu）到國際上的影響，整個需 求情況，對我們的整個過程有（yǒu）影響，這既是中（zhōng）國鐵礦石進口（kǒu）多（duō）元化的一個 縮影，同時也清晰地表（biǎo）明：全球經濟疲軟已經導（dǎo）致歐（ōu）洲國家（jiā）的鋼鐵需（xū）求低 迷，更多歐（ōu）洲（zhōu）礦商將會把更多的鐵礦石輸往中國。

    整個鋼鐵市場，對我們的經濟有一定的影響，出（chū）現這樣的情況，讓我（wǒ）們的 經濟（jì）也有了相應的下滑，在北方（fāng）一家較大型貿易企業高層看來，目前，中 方（fāng）要求礦商推遲發貨的行為是有的，“往往都是一些貿易商的行為，鋼廠 仍然會堅持按照正常的速度發貨。”蘭格鋼鐵網分析師張琳告訴《每日經 濟新聞（wén）》記者，三大礦商在鐵礦石質量上，高（gāo）低品位都有，根本區別不大 ，這時候拚的是價格，“雖（suī）然鋼廠跟礦商可能簽了四五年長期合同（tóng），但我 認（rèn）為價（jià）格和量都沒有確定，價格不夠低（dī）的，鋼廠會棄之求其次，淡水河穀 的海運費高就是硬傷”。

    對與（yǔ）這樣的情況（kuàng）我們能做的就是把我們的基本需求狀（zhuàng）況，放眼（yǎn）全球的來把 握，整體的一個（gè）趨勢，但西本新幹線高級分析師邱躍成認為（wéi），這一情況或 許不可持續，“鋼廠鐵礦石庫存明顯低於去年同期，市場形勢（shì）一旦好轉就 會有補庫需求，可能會（huì）帶動（dòng）進口礦價出現小幅上漲”。