鋼鐵促進政策支持 持續性有待（dài）考究

鋼（gāng）鐵促進政策支持 持續性有待考究

    鋼鐵市場（chǎng）出現波（bō）動較大，出現（xiàn）整個市場的震蕩，都有一定的影響，國家出現了一些政策，來刺激（jī）鋼鐵行業的發展，國務院常務會議上（shàng）陸（lù）續出台了一係列利好政策（cè），例如加快以鋼鐵和交通水利等領頭（tóu）的基（jī）建項目審批、家（jiā）電汽車補（bǔ）貼刺激消費、鼓勵民間資本投資，無一不與疲（pí）軟的（de）鋼市掛鉤。消息傳出（chū）後，部分市場僅受到短暫的提振（zhèn），而後繼續（xù）歸於平淡甚至再次進入弱勢狀態。當然，利好政（zhèng）策的出台在一定程度上對於鋼鐵類的消費會（huì）帶來一定的刺激，但對於鋼市的刺激程度和利好的持續性到底如何，值得（dé）探究，我（wǒ）們要冷靜的對待這些，做好相關的工作。

    鋼（gāng）鐵改革，鋼（gāng）鐵項目的實施，在一定程度上，都是有促進（jìn），但是（shì）同時（shí）也是有風險存在的，在所有的政（zhèng）策中，最沸沸揚（yáng）揚的要數寶鋼湛江和武鋼防城港的項（xiàng）目建設了（le）。兩廣鋼（gāng）鐵項目在建設過程中的確是要利用（yòng）大量的鋼鐵資源（yuán），也（yě）會帶動周邊部分行（háng）業發展且接納大量人員就業，項目建成後將彌補兩廣鋼鐵資源供給的不足，但多餘的大量產能如何消化（huà），這又給後期鋼市埋下了巨大的隱憂，對這個發展有的時候是有利的，有的時候也是風險並存的（de）。

    政策刺激的（de）時效性到底為多少，產（chǎn）生的效果為多大（dà），我們也是需要去通過數據來（lái）顯示，再來說（shuō）說（shuō）家電下（xià）鄉、以舊（jiù）換新和汽車節能補貼（tiē）政策。每次市場弱勢時，這一頗為吸引（yǐn）民眾的包袱就適時的抖開了，各式各樣的（de）補貼措施看花了人眼，心動的價（jià）格和現實的需求讓（ràng）消費（fèi）者毫不猶豫的掏出腰包，抱得（dé）中意的家電歸。短期來看（kàn），既刺激（jī）消費又支持相關產業發展，的確是一劑良藥。可一旦時限到了，刺激政策（cè）退出市場，消費還能站得住腳（jiǎo）嘛。這樣一窩（wō）蜂的去消費，在歸於平靜，真的很難支撐產業的長期均衡（héng）發（fā）展，政策表麵上看起來非常有（yǒu）效，真正的效果的持久性還有待於發展。

    中國的鋼鐵發展都是（shì）一（yī）個過程，各種刺激的條件下（xià），慢慢走向成熟穩定，據中國鋼鐵工業協會統計，5月上旬全國粗鋼日均產（chǎn）量產為204.53萬噸，中旬為（wéi）203.95萬噸，環比降0.3%。即使在市場如此不濟的情（qíng）況下（xià），全國（guó）粗鋼產量仍（réng）然高居（jū）不下，而（ér）中（zhōng）旬產量略有下降的主要原因（yīn）是由於部分鋼企正常檢修所致，整（zhěng）體生產仍然正常，並未受到鋼價回落的影響。由此可見，產能過剩而需求未跟（gēn）進，導致供求矛盾依然存在，市場難以好轉。這是目前鋼市（shì）最主（zhǔ）要的難題（tí），僅靠短暫的刺激是不能完全解決的，治標不治本的措施醫（yī）治不了市（shì）場的根本傷病，還需要我（wǒ）們去（qù）考究去了解（jiě），去看政策的時效性（xìng）為多少。