機（jī）械結構精密鋼管價（jià）格，汽車零件精密鋼管報價
執行（háng）標準
GB/T3639
GB/T8713
DIN2391-2
HK15-2000
用途
用（yòng）於（yú）製（zhì）造（zào）機械結構、液壓設備、汽車（chē）零件
交貨狀態
交（jiāo）貨狀態代號說 明
冷加工 / 硬BK最後冷加工之後不進行熱處理，從而管子隻可進行很（hěn）小的變（biàn）形
冷加工 / 軟BKW最後熱處理之後進行小變形量（liàng）的冷加工，對鋼管（guǎn）端部加工時
允許有限的冷變形(例如：彎（wān）曲、擴（kuò）口)
冷加工後消除應力…
執行標準
GB/T3639
GB/T8713
DIN2391-2
HK15-2000
用途
用於製造機械結構、液壓設備、汽車零（líng）件（jiàn）
交貨狀態
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交貨狀態 |
代（dài）號 |
說 明 |
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冷加工 / 硬 |
BK |
最後冷加工之後不進行熱處理（lǐ），從而管（guǎn）子隻可進行很小的變形（xíng） |
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冷加工 / 軟 |
BKW |
最後熱處理之後進行小變形（xíng）量的（de）冷加工，對（duì）鋼管端部加（jiā）工時
允許有限的冷變（biàn）形(例如：彎曲、擴口) |
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冷加工（gōng）後消除應力退火（huǒ） |
BKS |
最後冷加工後（hòu）在 Ac 1 以下進行退火，以消除（chú）冷加工應力 |
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退火 |
utf-8 |
最後冷加工之後，鋼管在保護氣氛（fēn）下進行的完全（quán）退（tuì）火 |
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正火 |
NBK |
最後冷加工之後，鋼管在保護氣氛下進行的正火 |
精密鋼管
精密（mì）鋼管是一種通過冷拔或熱（rè）軋處（chù）理後的一種高精密的鋼管材料。由於（yú）精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不（bú）變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以（yǐ）主要用來生產氣動或（huò）液壓 元件的產品，如氣缸或油缸（gāng），可以（yǐ）是無縫管，也有焊接管。精（jīng）密鋼管的化學（xué）成分有碳（tàn）C、矽（guī）Si、錳（měng）Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
各國精密鋼管的發音
中國（guó）:jǐng mì gāng guǎn
西班牙:tubo preciso de acero
法語:le tube d'acier de précision
精密鋼管和無縫鋼（gāng）管的區（qū）別
1、無（wú）縫鋼管主要特（tè）點是無焊接縫，可承受較（jiào）大的壓力。產品可以（yǐ）是很粗糙的鑄態或冷撥件。
2、精密鋼管是近幾年出現（xiàn）的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度（dù）。
冷拔精密鋼管（guǎn）的特點
1.外徑更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔成品精（jīng）度高，表麵質量好。
4.鋼管橫麵積更複雜。
5.鋼（gāng）管性能更優越（yuè），金屬比較密。
熱軋（zhá）精（jīng）密鋼管後的區別
熱軋精（jīng）密鋼管用連鑄圓管坯（pī）板（bǎn）坯或初軋板坯作原料（liào），經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗（lín）後進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入（rù）精軋機，實施計算機 控製軋（zhá）製，終軋後（hòu）即經過層流冷卻和卷取機（jī）卷取、成為（wéi）直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌（shé）狀（zhuàng）及（jí）魚尾狀，厚（hòu）度、 寬度精度較差，邊部常（cháng）存在浪形、折邊、塔形等缺陷（xiàn）。其卷重（chóng）較重、鋼卷內徑為760mm。將直發卷經切頭、 切尾、切邊及多道次（cì）的矯直、平整等（děng）精整線處（chù）理後，再切板或重卷，即成為（wéi）：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱（zòng）切帶等（děng）產品。熱軋精整卷若經酸洗（xǐ）去除氧化皮並塗油後即（jí）成熱軋（zhá）酸洗（xǐ）板卷。
精密（mì）鋼管常用規格|精密鋼管允（yǔn）許（xǔ）尺寸偏差
10# 0.07~0.13 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035
20# 0.17~0.23 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035
35# 0.32~0.39 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035
45# 0.42~0.50 0.17~0.37 0.50~0.80 ≤0.035 ≤0.035
40cr 0.37~0.44 0.17~0.37 0.50~0.80 ≤0.035 ≤0.035 0.08~1.10
25Mn 0.22~0.2 0.17~0.37 0.70~1.00 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.25
37Mn5 0.30~0.39 0.15~0.30 1.20~1.50 ≤0.015 ≤0.020