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牌號 |
主要特性 |
應用舉例 | |
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40CrNiMoA |
具（jù）有高的強度、高的韌性和良好的淬透性，當淬硬到半（bàn）馬氏體硬度時(HRC45)，水淬臨（lín）界淬透直徑為¢≥100mm，油（yóu）淬臨界淬透直徑為¢≥75mm；當淬硬到90％馬氏體時，水淬臨界直徑（jìng）為≯80～90mm，油淬臨界直徑（jìng）為¢55～66mm。此鋼又具有抗過熱的穩定性，但自點敏感性高（gāo），有回火脆性，鋼的焊接性很差，焊前需經高溫預熱，焊（hàn）後（hòu）要進（jìn）行（háng）消除應力處理 |
經調質後使用，用於製作要求（qiú）塑性好、強度高及大尺寸（cùn）的重要零件，如重型機械中高載（zǎi）荷的軸
類、直徑大於（yú）250mm的（de）汽輪機軸、葉（yè）片、高載荷的傳動件、緊固（gù）件、曲軸（zhóu）、齒輪等；也可用於操作溫度超（chāo）過400°C的轉子軸和葉（yè）片等，此外，這種鋼還可以進行氮化處理後用來製作特殊性能
要求（qiú）的（de）重要零件 | |
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45CrNiMoVA |
這是一種低合金超高強度鋼，鋼的淬透性高，油中臨（lín）界淬（cuì）透直徑為60mm(96％馬氏體)，鋼在（zài）淬火回火後可（kě）獲得很高的強度，並具有一定的韌性，且可加工成型（xíng）；但冷變形塑性與焊接性較低。抗腐蝕性能較差，受回火溫度的影響，使用溫度不宜過（guò）高，通常均在淬火、低溫(或（huò）中溫)回火後使用 |
主要用於製作飛機發動機曲軸（zhóu）、大梁、起落（luò）架、壓力容器和中小型火箭（jiàn）殼（ké）體等高強（qiáng）度結構零、部件。在重型機器製造中，用於製作重（chóng）載荷的扭力軸、變速箱軸、摩擦離合器軸等 | |
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18Cr2Ni4W |
力學性能比（bǐ）12Cr2Ni4鋼還好（hǎo），工藝性能與12Cr2Ni4鋼相近 |
用（yòng）於斷麵更大、性能要（yào）求比12Cr2Ni4鋼更高的零件 | |
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25Cr2Ni4WA |
綜合性能良好，且耐較高的工作溫度（dù） |
製造在動負荷下工作的重（chóng）要零件，如挖掘機的軸齒輪等 | |
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