中國鋼鐵工業的國際市場占有率表現出增長（zhǎng）態勢

中國（guó）鋼鐵工業的國際市場占有率表現出（chū）增長態勢

　　藍（lán）皮書指出（chū），2009年，中國粗鋼產量達56800萬噸，是（shì）排名前五（wǔ）的日本、俄羅斯、美國和印度粗鋼產量之和的（de）2.2倍，進一（yī）步確立了中國是世界鋼鐵大（dà）國的地位。從國際市場占有率來看，中國鋼鐵工業的國（guó）際市場（chǎng）占有率表現出增長的態（tài）勢，尤其是進入2004年以來，增長態勢更加明顯，2008年（nián）達到新高12.09%。

　　同時，藍皮書（shū）也指出，從粗鋼產量和國際市場占有率來看，中國是世界鋼（gāng）鐵大國，但從貿易競爭（zhēng）力指數、顯示比較指數和質量競爭力指數等方麵看，中（zhōng）國不是鋼鐵強國，中國鋼鐵工業競爭力還有待（dài）進一步提升。一個（gè）突出的表現就是，作為鋼鐵（tiě）生產強國的日本、德國等出口的（de）鋼材以高（gāo）附加值鋼材為主，而中國、俄（é）羅斯、烏克蘭等出口（kǒu）的鋼材以低附加值普（pǔ）通鋼材為主，而這類鋼材的生產和技術難度不大並且競爭激烈。

　　最後，藍皮書指出，隨著中國鋼鐵企業“挖（wā）潛改造”、重視技術進步（bù）、企業降本增效與產品升級（jí）的推進，憑借成本優勢，中國鋼鐵製品在國際貿易市場仍舊能夠占據一席之地。預（yù）計2010年中國鋼鐵工業競爭力仍（réng）處於上（shàng）升通道。

　　社科院剖析中國產業競（jìng）爭力 煤炭粗鋼汽車世界第一

　　社科院22日發布《產業（yè）藍皮書：中國（guó）產業競爭力報告(2010)》，稱煤炭生產量、粗鋼產量、有（yǒu）色金屬產品（pǐn）生產和消費、汽車市場和電子信息產業國際市場（chǎng）占有率均居世界第一位。藍皮書共對鋼鐵、能源、汽車等11個行業的競（jìng）爭力進行了剖（pōu）析與探討。

　　藍皮書認為，中國（guó）工業製成品國（guó）際競爭力（lì）一路走強，初級產品國際競爭力逐步弱化，正處於產業競爭（zhēng）優勢的轉型期，麵臨競爭優勢斷檔風險。據分析，2008年前10個月，中國產品在美（měi）國市場（chǎng）上所占份額開始下降，退居為（wéi）第2位，表明中國產業的競（jìng）爭力進入2008年就已經開始下降。

　　盡（jìn）管如此（cǐ），中國在（zài）煤炭（tàn）、粗鋼、有色金屬、汽車和電子信息等產業擁有顯著的優勢。

　　藍（lán）皮書表示，“十一五”以（yǐ）來，中國能源工業進入一個（gè）新的發展階段，競爭力有了較（jiào）大提高，不同能源產品的國際市場占有（yǒu）率呈現不同的變（biàn）化特（tè）點。

　　我國（guó）是（shì）世界第一大煤炭生產國，煤（méi）炭（tàn）產量占世界的40%以上，產量（liàng）遠高於其他產（chǎn）煤國。同時，煤炭的國際市場（chǎng）占有率逐年下降，從2001年的13.11%下降到2008年的5.53%。石油的國際市（shì）場占（zhàn）有率緩慢提高，平均市場占（zhàn）有率從“十五”期間的0.84%提高到“十一五”期間的1.08%。

　　此外，據（jù）藍皮書介紹，在其他（tā）能源產業方麵，雖（suī）沒有居全球第一，但也排在世界前列（liè）。比如，我國是第二大電力生產國、第五大石油生（shēng）產國和天然氣生產國。藍皮書還指出，中國還是世界上最大的有色金屬產品生（shēng）產國和消費國。

　　我國粗鋼產量也居全球第一。2009年，中（zhōng）國粗鋼產量達56800萬噸，是排在後麵四（sì）位的日本、俄羅斯、美國和（hé）印度粗鋼產量之和的2.2倍，進一步確立（lì）了中國世界鋼鐵大國的（de）地位（wèi）。

　　汽車工業則在“十一五”期間進（jìn）入了一個市場規模和（hé）生產規模迅速擴大、進出（chū）口快（kuài）速（sù）增長的時代。2009年，中國汽車工業迅速回暖（nuǎn），超越德國和美國，成為世界第一大汽車市場（chǎng）。中國汽車產品出口額高速增長，從2006年的144億美元增長到2008年的（de）286億美元;國際市場占有率從2006年的1.64%提（tí）高到2008年（nián）的2.32%，國際市場占有率穩步提（tí）高。

　　藍皮書還預測說，中國作為（wéi）2009年全球第一大（dà）汽（qì）車（chē）市場，將在2010年繼續領漲全球車市。