山東日照鋼鐵被索賠1.14億美元 引發全行業被訴擔憂

山東日照鋼鐵被索賠（péi）1.14億美元 引發全行業（yè）被訴擔憂

　　國際（jì）鐵礦石商開始“秋後算賬”了。8月（yuè）17日，澳（ào）大利亞吉布森山鐵礦公司宣布，因日照鋼鐵（tiě）在2008年違反了鐵礦石長期協議中（zhōng）的采購義（yì）務，被仲裁裁定向吉布森（sēn）山鐵礦支付高達1.14億美元的違約金。

　　由於中國鋼企在2008年的全球金融危機中曾大麵積撕毀進口鐵礦石長協合（hé）同，吉布（bù）森山鐵礦向日照鋼鐵“秋後算賬”一事也（yě）引發了國際礦商大麵積向中國鋼企索賠的擔憂。

　　不過經濟導報（bào）記者注意到（dào），2009年國際鐵（tiě）礦石三大礦商曾就中國鋼企毀約發起（qǐ）過索賠，但最終沒有（yǒu）付諸行動，而是（shì）作為了價格談判的（de）籌碼。那麽，這次吉布森山鐵礦的索賠是否又是鐵礦石銷售中的一種策（cè）略?雙方會否達（dá）成（chéng）某種方式的（de）和解?

　　波及全（quán）行業?

　　18日，導報記者曾多次撥打日照鋼鐵副總經理王立飛及總經理助理任三明（míng）的手機，試圖了解事件（jiàn）的過程及日照鋼鐵的應對策略（luè），但兩人皆不肯接聽（tīng）電話。不過（guò）導報記（jì）者還是從其他途徑了解到（dào）了事件的輪廓。

　　2006年下半年至2007年鐵礦石價格飛漲之（zhī）時，日照鋼鐵先是以短期供應（yīng）合同的形式購入吉布森山的（de）鐵礦石，後又與其簽（qiān）署了一份長達15年的長期供（gòng）應合同———日（rì）照鋼鐵每年采購（gòu）吉布森山鐵礦位於庫蘭島項目不超過150萬噸（dūn）的鐵礦石。據（jù）悉，庫蘭島的鐵礦石品位約60%，自2007年2月開始投產，日照鋼（gāng）鐵是第一批使用該礦石的鋼廠之一（yī）。當時（shí）堪稱兩家企業合作的“蜜月期”。

　　不過（guò），2008年的全球金融危機（jī）使（shǐ）得兩家關係急轉直下。當時，鐵礦石長期協議價格遠高於現貨（huò）市（shì）場價格，包括寶鋼、武鋼和鞍鋼（gāng）在內的絕（jué）大部分中（zhōng）國鋼企均拒（jù）絕按照長協價進（jìn）口鐵礦石，轉而從現貨（huò）市場采購。對此，有日照鋼鐵高層回憶（yì）稱，如果當時再“吃”下長協礦，日照鋼鐵必死無疑，因（yīn）此寧願冒（mào）索賠的風險違約。

　　吉布森山鐵礦表示，日照鋼鐵的違約造成其1.14億（yì）美元的（de）損失，因此提出了仲裁申請並且勝出。而日照鋼鐵對吉布森山鐵礦（kuàng）終止長期供應合同提出（chū）的反訴則被仲裁人駁回，且將承擔仲裁結果公布之（zhī）日起6%的利息和仲裁費用。

　　由於2008年撕毀長協礦（kuàng）協議的中國（guó）鋼企眾多，業內擔心，一旦索賠的閘門打開，可能會有更多的礦（kuàng）商（shāng）群起效仿，索賠可能會（huì）波及整個中國鋼鐵行業。

　　18日，導報記者曾致（zhì）電濟鋼集團宣傳部，詢問濟鋼是否也（yě）麵臨潛在的（de）索（suǒ）賠（péi）風險。濟鋼宣傳部人士表示濟鋼的情況與日照鋼鐵不同，沒聽說有礦（kuàng）商尋求索賠。由於目前（qián）濟鋼（gāng）的采購都由山東鋼鐵集團負責，該人（rén）士建議導（dǎo）報記者詢問山鋼集團，但山鋼集團有關人士直接以“不知道、不清楚”為由掛斷了電話。

　　不過導報記者調查（chá）發現，國內鋼企被礦商索賠（péi）已有先例。萊鋼股（gǔ）份(600102)2009年（nián）年報顯（xiǎn）示，其去年營業外支出達到8426.15萬元，比（bǐ）2008年增長75%。其給出的解釋（shì）為“係報告期公司支（zhī）付長（zhǎng）協礦運輸（shū）合同（tóng）違約金所致”。顯然，萊鋼股（gǔ）份已經為其違約付出了代價，隻不過索賠一（yī）事（shì）是雙方私下進行的，並未鬧上公堂而（ér）已（yǐ）。

　　“吉布森（sēn）山鐵（tiě）礦向日照鋼鐵索賠隻是個別現（xiàn）象，畢竟事（shì）情已經過去（qù）兩年了，不會引起眾多（duō）礦商尤其是國外三大礦商的跟進，造成的影（yǐng）響有限（xiàn）。”我的鋼鐵網（wǎng）分析師包（bāo）如元向導報記者分析（xī）說，不過國內鋼企尤其是中小民營鋼企，確實麵臨被部分礦（kuàng）商索賠的風險。

　　談判籌碼

　　對於此次仲裁（cái）結果，日照鋼鐵並不認同，主要理由是“全球金融危機（jī）是一種不可抗拒因素”，且（qiě）該（gāi）裁（cái）定是澳大（dà）利亞仲（zhòng）裁機構單（dān）方麵的態度，不具備可執行性（xìng）。包如元也認為，全球金融危機是不可測的，要想讓日照鋼（gāng）鐵完全賠付，基本（běn）沒有可（kě）能性。

　　導報記者了解到（dào），在通常情（qíng）況下，鋼企與礦商是唇齒相依的關（guān）係，這使得雙方很少撕破臉皮。即便有一方違（wéi）約，雙方也可以在後續的鐵礦石（shí）采購上通過某（mǒu）種方式和解。礦商和鋼企相繼違約的事在這幾年屢見不（bú）鮮（xiān），索賠更多地成為雙方鐵礦石談判中的籌碼。

　　據了解，2008年9月，淡水河穀以亞洲客戶支付的平均價格比歐洲客（kè）戶低為由，在一年一度的鐵礦石談判（pàn）已確（què）定價格的基礎上，單方麵要求對（duì）中國鋼企（qǐ）漲價。後在中國鋼企集體抵製的情（qíng）況（kuàng）下，甚至停（tíng）止向（xiàng）中（zhōng）國供（gòng）貨。中國對外（wài）經濟貿易（yì）大學中國WTO研究信息中心主任張（zhāng）軍生說，其行為實屬單方違約（yuē）行為，違反了國際貿易規則，違背了合同要約。但中國鋼企並未提出索賠要（yào）求。

　　2009年6月，力拓公司曾向中國鋼（gāng）企提出了金額高達90億美元的“索賠（péi）”要求（qiú），要求中（zhōng）國鋼企對（duì）全球金融危機期間內未能履行的合同進（jìn）行賠償。當（dāng）時正值鐵礦石談判的關鍵期，力拓提出此前合同執行率不足90%的鋼企需先行（háng）補償，否則將不會（huì）進行談判（pàn）、簽約等後續事宜。

　　而力拓當時在與日（rì）本鋼企談判時也提出過同樣要求，在日企答應接受降（jiàng）幅33%(日企最早提出的降幅是45%之上)後，力拓才取消（xiāo）了索賠要求。

　　導報記者（zhě）了解到，2008年底的毀（huǐ）約後，日照鋼鐵與吉布森山（shān）鐵（tiě）礦的長期合作關係已徹底斷裂，目前日照鋼鐵所用長協礦主要來自山鋼集團的配額。如今鐵礦石價格重新步入上升通道，三大礦商還打算把季度定價模式推向月度定價模式，卻遭到中國鋼企普遍反對。在此背景（jǐng）下（xià），部分鐵礦石商通過索賠手段拉（lā）攏、打（dǎ）壓客戶，為鐵礦石（shí）銷售營造有利局麵，也不無可能。達成某種程度的和解，比如賠付30%，再配以有一定優惠的鐵礦石采購協議，或（huò）許是（shì）比較好的解決方式。包如元分析說。