本應是春光爛漫時節,全球鐵礦石談判卻陷入“各說各話”的僵持階段,充滿火藥味的措辭已經將這場年度談判拖(tuō)入白熱化(huà)階段。
與往年相比,今年中國鋼鐵產業正(zhèng)遭遇嚴重的“內憂外患(huàn)”,一方麵國內(nèi)鋼鐵生產能力(lì)已經嚴重過(guò)剩,另一(yī)方麵國際三大鐵礦石供應商“各出(chū)奇招”迫使中國接受鐵礦石大幅漲價。
作為參與鐵礦石(shí)談判的中方代表之一,寶鋼集(jí)團的態度一直備受外界關注。近日,中國(guó)鋼鐵工業協會副會長、寶鋼集團董事長徐樂江在上海接(jiē)受采訪時表示:“今年全球鐵礦石談判的(de)形勢比較複雜,完全放棄長期協議價的(de)談判方式,中方是無法接(jiē)受的。”
寶(bǎo)鋼正醞釀海外並購新戰略
力拓、必和必拓、淡水河穀等鐵礦石巨頭對中國鋼鐵企業的“漫(màn)天(tiān)要(yào)價(jià)”,與近年來中國鋼鐵原料對外依存度不斷提高有關。2009年,中國鐵礦石對外依(yī)存度已達63.9%。
徐樂江認為,從安全獲得資源的角度出發,中國一直在為打破海外資源供應的地域壟斷(duàn)和(hé)品(pǐn)種壟斷,構築多(duō)元、穩定的全球資源供應體係而努力,雖然短期內(nèi)還難以打破供給的壟斷格局,但應該看到目前已經取得初步成效(xiào)。
他告訴記者,從鐵(tiě)礦石進口(kǒu)來源(yuán)看,中國鐵礦石來源國已經(jīng)發展到了40多個國家,除(chú)澳大利亞、巴西等傳統資源國家,當前中國還在南非、蒙古、越南、哈薩克斯坦、柬埔寨、秘魯、阿根廷等國的海外資源投資方麵(miàn)取(qǔ)得了進展。目前中國每年進口的鐵礦石中有8000萬噸屬於權益礦,中國鋼鐵企業參與合作的(de)海外鐵礦資源(包(bāo)括在(zài)建項目)已有1.9億噸/年,中國鋼鐵原料多元化供應雛形已逐(zhú)步呈現。
“這個地(dì)球上不缺鐵礦石,隻(zhī)是分布區域和鐵礦石品位有差異。”徐樂(lè)江向記者坦(tǎn)言,“上世紀末,全(quán)球鐵(tiě)礦石出現供大於求的時(shí)候,寶鋼曾有過海外收購,而最近10年來寶鋼並沒有什麽大動作,直到去(qù)年寶鋼才開始有些動作。現在(zài),寶鋼正考慮在鐵礦資源的全球布局上有所作為,比如說去往(wǎng)非洲、加拿大、南美等地,保證未來(lái)寶鋼所需鐵礦石的戰(zhàn)略(luè)供應。”
去年11月,寶鋼集團以現金2.86億澳(ào)元(約18.04億元人民幣)購得澳大利亞鐵礦石和煤炭企業Aquila15%股(gǔ)份,成為其第二大股東。寶鋼集團是否在製(zhì)定進一步開拓海(hǎi)外市場的方案?“有,並一直在推進。”寶(bǎo)山(shān)鋼鐵(tiě)股份有限(xiàn)公司(下稱“寶鋼股份”)董事長何文波向記者證實。
徐樂江認(rèn)為,未來在國際鋼鐵原料整體(tǐ)供大於求的背景下,中國企業(yè)“走出去”的外部環境將變得更為寬鬆,在(zài)海外尋求新(xīn)的礦業資源(yuán)、投資開(kāi)礦,以(yǐ)及參與礦山的並購、新建鋼廠等(děng)國(guó)際產業鏈的戰略布局將變得更加頻繁,從長遠看,這將破除長期籠罩在中國(guó)鋼鐵業頭上的資源壟斷陰影。
中國鋼鐵業將進入低速增長期
寶鋼集團提(tí)供給記者的一(yī)份書麵材料中提到,盡管未來幾年,中國的城市化進(jìn)程和中國經濟的梯度差異仍將為中國鋼(gāng)鐵業提供發展空間(jiān),但中國工業增加值占(zhàn)GDP比重已經接近全(quán)球主要國家工(gōng)業化完成階段的經驗峰值。國內鋼鐵行業產能過(guò)剩已是一個迫在眉睫的問題。
徐樂江告訴記者:“我(wǒ)一直在呼籲對國內鋼鐵業結構(gòu)進行調整(zhěng),比如對不符合要求的小鋼鐵(tiě)廠進行信貸緊縮,但今年來看鋼鐵產業大規模關停並轉的可能性不大(dà),目前隻能說在創造‘良好的輿論環境’。”
2009年,寶鋼、武鋼、鞍本、河北鋼鐵、沙鋼等5大(dà)鋼鐵(tiě)集團合計產鋼1.65億噸,已占國內鋼(gāng)鐵產量的29%,但這相(xiàng)對國家《鋼鐵產業調整和振興規(guī)劃》中“國(guó)內排名前5位鋼鐵企業的產能占全國產能的比例達到45%以上”的規劃目標還有很大一(yī)段距離。
4月6日,國務院發布的《關於進一步加強淘汰落(luò)後產能工作的(de)通知》明確提出了九大產業淘汰落後產能的具體目標,其中,對(duì)鋼鐵行業的要(yào)求是,2011年底前,淘汰(tài)400立方米及以下煉鐵高爐(lú),淘汰30噸及以下煉鋼轉爐、電爐。業內預測,今後一段時間內,鋼鐵行業(yè)將(jiāng)持續淘汰(tài)落後產能,推進兼並重組。
在徐樂江看來(lái),隨著中國重(chóng)化工業階段的完成,經濟增長所需的鋼鐵消費強度(dù)將逐步下降,國內鋼鐵消費增速(sù)下降(jiàng)是必然趨勢。因(yīn)此短期內(nèi)中國(guó)鋼鐵(tiě)產業將呈(chéng)現高消費、低增長的特點,而中長期看,中國鋼鐵產業將進入低(dī)速增長時代(dài)。
麵對這樣的“低速增長(zhǎng)時代”,寶鋼正在製定海外銷售計劃。“中(zhōng)國鋼鐵企業走向海外是必然的趨勢,寶(bǎo)鋼在這方麵是有所準備的。”何文(wén)波告訴記者, “我們認為,未來在南亞及東南亞、南美這些高增長地區(qū)都(dōu)會對鋼材產生新的需求,這些都是我們重點關注的地區。”
2014年前鐵礦石供求將(jiāng)逆轉
2000年以(yǐ)來,中國內地鋼鐵業開始高速發(fā)展,進口的鐵礦石從(cóng)當時的0.7億噸增加到去年的6.3億噸。但業內預計中國對鐵礦石的需求不會一直保持高速(sù)增長,而中國因素(sù)會直接影響全球的鐵礦石(shí)需求。
徐(xú)樂江認為,當前全球鋼鐵業並沒有(yǒu)完(wán)全從金(jīn)融危機的低穀中走出來,需求疲軟和價格低迷仍(réng)然籠罩著國際鋼鐵市(shì)場,全球鋼(gāng)鐵業甚至有可能陷入類似上世紀70年代石油危(wēi)機後的低迷(mí)發展期。
此外,據辛浦森航運谘詢預計(jì),全(quán)球鐵礦石的(de)供需結構可能會在2014年出現逆轉。這或(huò)許會使包括(kuò)寶鋼在內的鐵礦石需方在談(tán)判桌上有更多的“籌碼”。
寶鋼集團提供的材料中預計,這個(gè)時間可(kě)能會“提前”,其重要原因是中國未來鐵(tiě)礦石、煉焦煤等鋼鐵原料需求將伴隨中國鋼鐵產業的發展從強勁增(zēng)長轉向低速增(zēng)長。隨著中國鋼鐵產業集中度的進一步提升(shēng),落後(hòu)產(chǎn)能(néng)的進一步淘汰,必將促使中國鋼鐵原料的海外需求不斷由(yóu)分散向集中轉變,從而擠壓掉中國鐵礦石需求中不必要也不真實的“水分”。
徐樂(lè)江向記者表示:“我判斷未來全球鐵礦(kuàng)石供求關係將發生逆轉,估計會在2014年之前發生,但具體哪一年要根據中國經濟複蘇的情況和全球經(jīng)濟是否會出現二次探底(dǐ)等綜合(hé)因素考慮(lǜ)。”
基於未來供求關(guān)係的微妙變(biàn)化,徐樂江呼籲,鋼鐵企業、原料供應商、承運企業三方之(zhī)間應該建(jiàn)立穩定(dìng)、長期的合作關係,有利於產業鏈的繁榮和穩定。隨(suí)著(zhe)供應格(gé)局從壟斷到多元(yuán)的(de)轉變、需求格局從分散到(dào)集中的轉變,中(zhōng)國鋼鐵企業將(jiāng)繼續追求以長期協議價格為主的采購模式。
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