2010年鋼市（shì）：高產量、低收入、大風險

2010年鋼市：高產量、低（dī）收入、大風險

 2010年（nián）鋼市：高產量、低收（shōu）入、大風險（xiǎn）

     麵對（duì）當前（qián）經濟形（xíng）勢下鋼鐵工業日漸突出的種種矛盾，中國鋼鐵工業（yè）協會提醒企（qǐ）業――

　　中國鋼鐵（tiě）工業協（xié）會近日召開了2010年度第一次行業信息發布會，麵對當前經濟形（xíng）勢（shì）下（xià）鋼（gāng）鐵工業日漸突出的種種矛盾，中鋼協常務副（fù）會長羅冰生（shēng）提醒企業，要高度關注（zhù）2010年國內鋼市不斷加大的風險。

　　中國鋼（gāng）鐵生產呈現複蘇

　　羅冰生表示，2009年是新世紀以（yǐ）來我國鋼鐵工業發展麵臨困難和挑戰的一年，在黨中央、國務院（yuàn）“保增長、擴內需、調結構”一攬子計劃和政策措施推動下，鋼鐵行業（yè）應對國際金融危機的衝擊和影響，取得了重大的成績和進步。

　　――鋼（gāng）鐵生產複蘇，粗鋼生產由下降（jiàng）轉為穩定增長。2009年，全國生產粗鋼56784.24萬噸，比上年增加6753.09萬噸，增長13.5%，扭轉粗鋼生（shēng）產下降（jiàng），實現粗（cū）鋼生產總量穩定增長。2009年產鋼最多（duō）的是河北、江蘇（sū）、山東、遼寧4個省，合計產鋼28666.43萬噸，占全國總量的50.48%。

　　――全行業（yè）技術進步、產品創新、節能（néng）減排取得重大進步。2009年是鞍（ān）鋼鮁魚圈臨海鋼（gāng）鐵基地投產後的第一年，首鋼京（jīng）唐公司(曹妃甸)臨海新基（jī）地一期工（gōng）程基本建成投產，兩個新基地普遍采（cǎi）用國際一（yī）流的（de）技術工藝裝備，技術進步（bù）受（shòu）到（dào）各方麵的好評。2009年（nián）納入統計的大中型鋼鐵企業噸鋼綜合能耗619.43千（qiān）克標煤/噸，比上年同（tóng）期下降1.74%;噸鋼耗新水4.43立方（fāng）米/噸，比上年同期下降12.75%，外排廢（fèi）水中（zhōng）化學耗氧（yǎng）量比上年下降19.66%，廢氣中的SO2外排總量比上年下降4.9%，工業煙塵外排總量比上年下降（jiàng）7.87%。

　　――鋼鐵企業（yè）聯合重組（zǔ）取得新的進（jìn）展。2009年，寶鋼（gāng）重組（zǔ）寧波鋼鐵、首鋼重組長治鋼鐵和貴陽特鋼（gāng），河北鋼鐵、山東鋼鐵深化體製改革，實行全（quán）集團統一管理、統一運營等邁出了新的步伐。2009年河北、寶鋼、武鋼、鞍本、沙（shā）鋼5家產粗鋼最多的企業，共計生產粗鋼16501.82萬噸，占當年粗鋼總量的29.06%，比2008年5家產鋼最多的企業占鋼總量的26.33%，提高（gāo）2.73個百分點。

　　――鋼鐵產品進口、出口相抵由上半年淨進口轉變為下半年淨出口。2009年，由於國（guó）際市場需求萎縮，全行業出口鋼材（cái）2459.65萬噸、鋼坯（pī）4.32萬（wàn）噸，折合粗鋼出口2620.96萬（wàn）噸，比上年減少3803.69萬噸，下降59.2%。另一方麵，受匯率變化，國際、國內市場鋼材價差（chà）的影響（xiǎng），2009年進（jìn）口鋼材1763.2萬噸、鋼坯458.5萬噸，折合粗鋼進口2334.25萬噸，比上年增加672.76萬噸，上升40.49%。

　　――鋼鐵行業實現扭虧為盈，虧損企業麵縮小。納入統計的68戶大中型鋼鐵企業，2009年實現主營業（yè）務銷售收入22478.58億元，比上年下降10.1%;實現利稅1258.02億元，比上年下降33.32%;實現利潤553.88億元(含投資收益、資產減（jiǎn）值損失轉回167.52億（yì）元)，比上年下降31.43%。

　　――鐵礦（kuàng）石超需求進口，進（jìn）口貿易（yì）秩序混（hún）亂。2009年，進口鐵礦石62777.92萬噸，比（bǐ）上年同期（qī）增加18412.18萬噸，增長41.5%。由於進口總（zǒng）量超過實際需求8600萬噸左右，造成鐵礦石進口貿易秩序混亂，部分企業和港口庫存（cún）積壓，海運船隻滯（zhì）港待卸時（shí）間延長，海運費價格上漲，進而推進（jìn）進口礦石價格上（shàng）漲。

　　關注三大矛盾和問題

　　羅冰生強調，從當前鋼鐵行業的運行情況看，應當關注以下存在的（de）主要矛盾（dùn）和問題。

　　首先，粗鋼生產總量過高，出口大幅下降，供大於求突出。2009年生產粗鋼56784.24萬噸，比上年增（zēng）加6753.09萬噸，年平均日產粗（cū）鋼155.57萬噸。總（zǒng）的來看，鋼鐵生產總量過高。2009年鋼材、鋼坯出口折（shé）合粗（cū）鋼出口比上年下降（jiàng）59.2%，進口比上年上升40.49%，這一升一降全年淨出口（kǒu）粗鋼286.71萬噸，比上年減少（shǎo）淨出口粗鋼4476.45萬噸，下降93.98%。從當前情況看，由於供給大於需求，鋼材價格低迷，全社會鋼（gāng）材、鋼坯庫存上升，國內市場風險（xiǎn）加大（dà）。

　　其次，國內市場鋼（gāng）材需求的品種結構將發（fā）生變化。2009年國內市場對長材的表（biǎo）觀需求32126.84萬噸，比上年（nián）增長29.81%，板材(不含窄帶)的表（biǎo）觀需求（qiú）24964.56萬噸，比上年增長22.16%，由於板材出口大幅度下降，轉（zhuǎn）供國（guó）內市場使板（bǎn）材生產量僅增長11.74%，而長（zhǎng）材增長（zhǎng）23.23%。這（zhè）種情況說明，2009年新開工工程項目（mù）多，投資大，大量工程處於施工的初期階段，呈現長材需求高，板材需求相（xiàng）對較低的特點，對以生產長材為主（zhǔ）的中小企業增加效（xiào）益有利。

　　從2010年的（de）發展趨勢看，隨（suí）著大量工程項目的繼續展開，將進入（rù）設備裝置采購、安裝（zhuāng）、調試的周期，加上國家2010年嚴格控製（zhì）新上項目，這種態（tài）勢將（jiāng）促使國內市場鋼材的（de）品種需求發生變化，供加工使用板（bǎn）材的需求將有所（suǒ）增強，需求增長的幅度也將提高，對全行業產品結構調整有利，對以生產板材為主的大中型企（qǐ）業有利，應抓住這一時機，做好2010年的結構調整（zhěng）及優化工作。

　　第三，鋼鐵生產成本上升麵臨巨大的壓力。2009年大中型鋼鐵企業具有代表性的煉（liàn）鋼生鐵綜合平均製造成本比上年下（xià）降28.46%，對全行業實現扭虧為盈、效（xiào）益提高發揮了重（chóng）大的作用（yòng）。從（cóng）進入2010年（nián）的態勢看，煤、焦、電、水、運等價格上漲已成定局，2010年1月1日開始執行（háng）。下一（yī）步進口鐵礦石的價格也可能上漲，並帶動國產礦的（de）價格上升，鋼鐵生產成本上升麵臨巨大的壓力。這（zhè）種情況說明（míng）資源、能（néng）源、環境對鋼鐵工業（yè）發展的（de）製約增強，同時由於鋼鐵生產成本上升的影響，也（yě）將推動2010年國內市場鋼材價格總體波動（dòng）向上調整。

　　羅冰生指出（chū），從當前鋼鐵行業運行中存在的主要問題和遠期發展麵臨的深層次結構性矛盾來看，鋼鐵行業加快結構調整，實現（xiàn）產業升級已經成為全行業十分突出的重大戰略任務。——山東無縫鋼管廠關注。