不要（yào）情緒化（huà）看待美對中國鋼管提高關稅
美國國際貿（mào）易（yì）委員會12月30日最終批準對中國產石油鋼管征收約10%到（dào）16%的關稅，這是迄今為止美對華貿易製裁的最大一（yī）起案件。從輪胎特保案到石油鋼管關稅案，中美貿易摩擦似乎漸漸升溫，而當初奧（ào）巴（bā）馬承諾的（de）輪（lún）胎案僅為個（gè）案的聲音猶在耳邊，中國網民究竟該如何看待此事，北（běi）京大學國際戰（zhàn）略研究中（zhōng）心國（guó）際問題專家於（yú）萬裏先生接受中國日報（bào）網中文國際采訪，為大家指點一二。
於萬裏先（xiān）生認為，金（jīn）融危機下，美國的貿易保護主義（yì）抬頭，從（cóng）中（zhōng）國的立場來看，應該時刻對此保持警惕。不過他個（gè）人認為，此次石油鋼管征稅案（àn）僅是中美貿易摩擦（cā）中的個案，其發生不是規律性的。 他指出，美國對中國產（chǎn）鋼管提高關稅是美國鋼鐵業利（lì）益集團從中作祟，這個鋼鐵業集團還是輪胎特保案的利益既得者;迫於國（guó）內政治的壓力（lì），奧巴馬政府對這些利益集團的抵抗（kàng）力（lì）比較差，這種貿易摩擦的（de）出現（xiàn）也不是普遍現象。
於萬裏還從另一（yī）個角度為我們闡明，從兩國的貿易量來看，中（zhōng）美兩國的貿（mào）易摩擦屬（shǔ）於常態。對於如何解決這個問題，於萬裏表示：“完全通過官方外交，不一（yī）定（dìng）能取得很好的效果。”他認為，我們應該在了解美國政治運作規律和運行機製的基礎上，有（yǒu）針對性地采取措施，不需要過於情緒化地看待這個問題。山東流體鋼管廠關注）