無縫(féng)鋼管廠的地域調整其實帶來的是鋼鐵行業的大洗(xǐ)牌
針對無縫鋼管產業過剩(shèng)問題,今年(nián)記者發現(xiàn)許多的無縫鋼管廠采取(qǔ)產能遷移(yí)的方式來改(gǎi)變產業(yè)的地點性產業過剩,希望能(néng)夠扭轉銷售量,出現(xiàn)市(shì)場轉(zhuǎn)機,但是小編認為這種做法是不可取的,把這種狀況依賴於地點的原因(yīn),是非常不可(kě)取的,這樣會弄得更多地方產(chǎn)業過剩,不是解決問題(tí)的根本途徑(jìng),產能遷移不是不可能,但要注意下麵幾個(gè)問題
模(mó)式突圍
既(jì)麵臨過往(wǎng)城(chéng)市的隱性(xìng)“擠壓(yā)”,又無法快速與新城市實現對接,在鋼鐵行業整(zhěng)體環境低迷的當下,無縫鋼管廠進入了前所未有的迷茫期。上海某智庫某研究員(化名)告訴記者,其實過(guò)慣好日子的企業往往容易陷入思(sī)維慣性,鋼鐵產業嚴重過剩已(yǐ)經是不爭的事實。產(chǎn)能轉移隻是解決了(le)鋼(gāng)鐵產(chǎn)能分布問題,對於鋼鐵行業存在的結構性問(wèn)題還需進一步著力。
在該研究員看來,無縫鋼管廠的地域調整(zhěng)其實帶來的是鋼鐵行業的大洗牌。鋼鐵行業存在眾多的僵屍企業,危機中的(de)企業還在苦(kǔ)苦掙(zhèng)紮,隨著去(qù)產能政策的逐步細化與落地,這些僵(jiāng)屍企業將逐漸失去保護(hù)傘,成為其他優質無縫鋼管廠的(de)盤中餐。財大氣粗的(de)公司將會迎來對鋼鐵行業(yè)主動(dòng)調整的(de)最佳時機,這些企業可以對有潛力的優質企業和資源進行兼並重組,借此收拾行業(yè)殘局、調控戰略格局。
主動與被動
當轉移成為一種現實需要的時候,中國鋼(gāng)鐵行業終於開始(shǐ)了(le)建國(guó)之後最大規模的產能轉移。雖然產能轉移路徑各(gè)異,但原武鋼內部人士張元(化名)向記者(zhě)透露,由於現在鋼材運(yùn)進內(nèi)地比鐵礦石等原材料運進內地成本要低,因此目(mù)前(qián)中國(guó)的無縫鋼管廠大多選擇(zé)沿海進(jìn)行產能新布局。而這是目前鋼企產(chǎn)能唯一比較確定的(de)轉移(yí)路徑。
實力強勁的央企如(rú)寶鋼和武鋼開始(shǐ)全國範圍內(nèi)的(de)產能(néng)大“騰挪”,華南地區的兩(liǎng)座千萬噸級鋼鐵項目——寶鋼湛江鋼鐵基地和武鋼防城港鋼鐵基地已經(jīng)開始點火運營。與鋼鐵生(shēng)產企業紮堆的華北、華東地區不同,華南(nán)大型鋼鐵生產企業屈指可數。華南地區(qū)尤其是珠三角城市巨大的市場需求,形成持續多年(nián)的“北鋼南(nán)運”格局”,因(yīn)此武鋼和寶鋼布局兩廣兩大鋼鐵基(jī)地,承擔(dān)著徹底改(gǎi)變東南沿海“大市場、小產能(néng)”的重大任務。而兩座即將(jiāng)成型的鋼鐵“巨無霸”,也被寄望(wàng)改變(biàn)以(yǐ)往“北重南輕”的鋼鐵(tiě)格局。
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