中國（guó）無縫鋼管產能過剩（shèng）

中（zhōng）國無縫（féng）鋼管產能過剩

 　   自2012年初（chū）開始，無縫鋼管行業固定資產投資（zī）月度同比進入下降通道。進入（rù）2013年後則維持在10%以下，投資衝動已在多方作用下得以抑製。據山東無縫鋼管廠統計，2014年一季度，重（chóng）點統計無縫鋼（gāng）管企業（yè）實現利潤-23.29億元，同比（bǐ）減少56.04億元，由盈變虧；銷售利潤率為（wéi）-0.27%，同比下降0.64個百（bǎi）分點（diǎn）；累計虧損麵45.45%，同（tóng）比增加14.77個百（bǎi）分點（diǎn）。山東無縫鋼管廠（chǎng）表示（shì），今年一（yī）季度是進入新世紀以來無縫鋼管（guǎn）行業（yè）最困難的（de）一季度。

　　有分析人士認為，2014年無縫鋼管行業麵臨最大的難（nán）點在於（yú）環保、淘汰落後產能、產業發展結構調整。2013年來京津冀不斷遭受霧霾的侵襲，國家已經將環保治汙問題提升到一個相當的高度，而無縫鋼管行業作為一個高汙染（rǎn）的產業，已經（jīng）無法逃避國家的（de）調控政策。治汙需要大量的資（zī）金（jīn），落後產能的淘汰（tài）則會導致大批（pī）無縫（féng）鋼管（guǎn）職工失業，而當前（qián）各地政府麵（miàn）臨高負債、就業率不高的現狀讓這個過程變得更加（jiā）困難。

　　其次，無縫鋼管行業也從（cóng）之（zhī）前的“高富帥”地（dì）位慢慢（màn）脫離。隨著山東無縫鋼管廠自我造血的能力逐漸匱乏，加上信貸危機的影響，銀行業（yè）的態度也變得冷漠。

　　目（mù）前無縫鋼管企（qǐ）業負債約3萬億元，其中一半是（shì）銀行貸（dài）款，今年開始銀行已抽貸10%，所以至少抽貸了1400億元。在趙喜子看來，銀行抽貸並不是因為銀行缺錢，而是因為上層政（zhèng）策。無縫（féng）鋼管企業負債率平均已高達70%，應收賬款和存貨（huò）都在不斷提高，賬麵利潤主（zhǔ）要靠降低折舊和變賣資產（chǎn）等，在（zài）這種情況下，銀行貸款就是企（qǐ）業的救命稻草，一旦銀行抽貸（dài），企業必死。

　　走出低穀，轉型勢（shì）在必行

　　目前無縫鋼（gāng）管行業麵臨著產量創新高、而市場需求卻萎靡不振（zhèn）的狀況。2014年以來，樓市的不景（jǐng）氣也讓山東無縫鋼管廠信心大跌，市場供過於求，鋼價持續走低（dī）。

　　曾經的繁榮（róng）已變成了過去。寶鋼和沙鋼等（děng）龍頭企業紛（fēn）紛下調鋼材出廠價格。近些年來電商業的火熱讓山東（dōng）無縫鋼管廠們（men）在傳統無縫鋼管業岌岌可危的時刻得到啟發，加快了轉（zhuǎn）型（xíng）的（de）步伐（fá）。據了解，自2012年以來，大宗商品電商化已經成為行業（yè）新趨勢。目（mù）前已有100多家第三方交易類無縫鋼管電商平台上線。

　　5月20日，中國五礦集團（tuán）傾力打造第三方無縫鋼管現貨交易平台正（zhèng）式麵世。五礦發展股份有限公司副總經理喻恩剛表（biǎo）示，“在這種困境下，無縫鋼管行業（yè）從傳統銷售模式向電商平台（tái）過渡的‘窗口期’已經打開，必須構建（jiàn）行業性、開放性、規範性的無縫鋼管電商（shāng）平台。”

　　目前鋼材在電子平台（tái）商銷量不到10%，未來（lái）有希（xī）望提高到20%至30%，對無縫鋼管行（háng）業早日度過“寒冬”有益。鋼貿商要（yào）持續加強創新，預計全行（háng）業還要堅持三年（nián）才能度過“寒冬”。除此之外，目前行業和企業內部也出現積極的變化。在環保執法的壓力下，山東無縫鋼管廠更加注重了環（huán）保（bǎo）投資的（de）力度與效果，加上（shàng）當前產（chǎn）能（néng）過剩的現狀，在一定程度上遏製了企業（yè）的擴張衝動。國（guó）有大型無縫鋼管企業在股權多元化改革和公司治理（lǐ）結（jié）構等方麵，逐步規範，加大推進改革的力度。民營企業也在進行治（zhì）理結構的改革。與此同時，以用戶為導向的經營理念逐步深入。

　　兼並重組，重塑產業信心

　　產能過剩一直是（shì）困擾（rǎo）我國無縫鋼管行業發展的最大問題。近日山東無縫鋼管（guǎn）廠發言人表示，兼並重組、提高產業集中度是化解無縫鋼管行業產能過剩矛盾的重要渠道。

　　據了解，早在2007年，我國就大力倡（chàng）導無（wú）縫鋼管行業兼並重組，由於（yú）許多新的未經批複（fù）的無縫鋼管（guǎn）項目上馬，中國（guó）無縫鋼管產能集中度並（bìng）沒有明顯上升。為了推動山東無縫鋼管廠兼並（bìng）重組，今年3月，國務院出台了“關於進一步優化（huà）企業兼並重（chóng）組市場環境的意見”，明確（què）提（tí）出（chū）了企業兼並重組中遇到的（de）審批多、融資難、企（qǐ）業負擔重、服務體係不健全、體製（zhì）機製不完善、跨區域跨所有製重組困難等問題的解（jiě）決措施。

　　工業和信息（xī）化部副（fù）部長蘇波指示，工信部支持優勢企業跨區域兼並重組，支持引導無縫（féng）鋼管產能向中西部地（dì）區的有序轉移。鼓勵有實（shí）力的（de）無（wú）縫鋼管企業開展跨國並購，在全球範（fàn）圍內（nèi）優化資源配置（zhì）。國務院（yuàn）發展研究中心副主任劉世錦認為，與以往的階段性（xìng）產能過剩不同，無縫（féng）鋼管行業正接近曆史需求峰值，同時還麵臨環（huán）保、節（jiē）能減排、技（jì）術進步等方麵（miàn）的壓力與調整。應該按照節能、環保、安（ān）全等標準（zhǔn），通過市（shì）場競（jìng）爭推動產能嚴重過剩行業的重組。

　　當前的無縫鋼管行（háng）業身處冰窖之（zhī）境，除了國家政策的扶持之外，企業（yè）也要進行自我反思調整。將對外進行重組同企業（yè）的優（yōu）勢緊密的結合在一起，形成一定的競爭優勢。業內專家表（biǎo）示，提高企業重（chóng）組的集團效（xiào）果，要重在理順集團的管理層次，優化業務流程，實現主體業務的統（tǒng）一規（guī）劃、協調發展；提高企業重組的社會效果，就是通過企業重組帶動地方（fāng）經濟的發展，提高員工的（de）收（shōu）益水平。

　　在這場破冰之旅中，山東無縫鋼管廠也許隻有在國家政策之下加快自我產品的升級，謹（jǐn）慎對待電商平台的建設（shè），合理應對市場變化，切勿盲目跟風，才是早日走出這場寒冬的明（míng）智之舉。