現在（zài）鋼材價格想要上漲壓力很大

現在鋼材價格想要上漲壓力很大

對於一個國家（jiā）來說，鋼（gāng）鐵行業（yè）所達到的影響是非常大的，可以說是一個國家的支柱產業。但是現在我國的整個鋼鐵行業發展並不理想，鋼鐵的（de）價格也是受（shòu）到很大的影響。

近（jìn）期，受天氣轉（zhuǎn）冷（lěng）影響，北方建築工程施工進度普（pǔ）遍減緩，北（běi）方地區部分鋼廠及銷售商表示壓力不小。據期貨日報記者了解，華北、東北（běi）和西北等地的建築（zhù）鋼材季節性“南下”現象明顯。對此，有業內人士認為，北方鋼材“南下”，雖（suī）然一定程度上彌補了（le）南方市場的（de）缺口，但隨著後期資源的集中湧（yǒng）入，鋼材價格整體回落的（de）概率明顯增（zēng）加。

“進入十月份（fèn），我們（men）就頻（pín）繁接到東北地區鋼企尋（xún）‘下家（jiā）’的電話，最近華北地區鋼貿商打來的電話也陸續多了起來。”浙江某金屬材料（liào）公司的負責人表示。

數據顯（xiǎn）示，截至11月2日，以哈爾濱和上海螺紋鋼價格為例，南北價差已達320元/噸，最高時在400元/噸以（yǐ）上。“鋼材在南方市場能比北方市場多掙百十塊（kuài）錢。”哈爾濱某大（dà）型鋼企的負責人表示（shì），國慶節後他（tā）們就（jiù）開始加大對南方市場的促銷力度（dù），十月份銷往南方（fāng）市場的（de）鋼材大約為5萬噸（dūn）。

據他（tā）介紹，今年東北地區（qū）鋼材資源南下在政策上較往（wǎng）年有明顯變化，鋼廠之間除了增加現款（kuǎn）優惠政策外，承兌貼（tiē）息率的下調對於市（shì）場有更大的吸引力。以新（xīn）撫鋼為例，2011年對（duì）南方市場現款無優惠（huì），完成萬噸協議量優惠25元/噸，3個月貼息為55元/噸;2012年對南方市場（chǎng）現款優惠50元/噸，完成協議量優（yōu）惠35元/噸，3個月免（miǎn）貼息。以萬噸協議量為標準，2012年現（xiàn）款訂貨成本較去年低60萬元，3月（yuè）承兌訂貨成本較（jiào）去年低45萬元（yuán）。“今年東北地（dì）區鋼材資源對南（nán）方市場（chǎng）的銷（xiāo）售力度較去年（nián）明顯增加（jiā），北方低價資源對市場構成了一定影響力”。

江蘇以利金屬材料有限公司負責人吳先生表（biǎo）示（shì），近日受內需和出口回升影響，無縫鋼管部（bù）分銷售商從9月份開始就沒有資（zī）源可提供給大（dà）型鋼廠，江浙一帶的（de）鋼企庫存持續低位。據了解，10月鋼鐵行業新出口訂單指數較9月份回升7.6%，達50.3%。另外，11月1日，中物聯（lián）發布的（de）中國10月鋼鐵行業PMI指數顯示，10月份鋼鐵行業PMI指數（shù）為52.7%，較上月回升9.2%。“鋼（gāng）市（shì）雖然明顯回暖，不過前期停產或（huò）減產的鋼廠部分已複工，後期產能（néng）或（huò）加快釋放，鋼價反彈麵臨較大阻力。”一位業內人士分析說。

銀河期貨鋼鐵事業部分析師李驥認為，從目前市場需求來看，當前（qián）的情況給北方鋼貿商及鋼廠帶來周轉資金（jīn）、消化庫存的機會，但同時南下鋼材資源的增加將加劇市場價格競爭。另外，南方主導鋼廠（chǎng）品牌優勢（shì）較為（wéi）明顯（xiǎn），這將給北方資源帶來一定的銷售壓（yā）力（lì）。

總體上來說，鋼鐵行業的轉型變的更急迫了，但是對於管理方麵也是要更加的完善。當然鋼鐵行業現在附加值也是非常的高，以後鋼鐵行業的發展對於技（jì）術（shù）也是有更（gèng）大的依賴性。

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