現（xiàn）在鋼材（cái）價格想（xiǎng）要上漲壓力很大

現在鋼材價格想要（yào）上漲壓力很（hěn）大

對於一個國家來說，鋼鐵行業所達（dá）到的影響是非常大的，可以說（shuō）是（shì）一個國（guó）家的支柱產業。但是現在我國的整個鋼鐵行業（yè）發展並不理想，鋼鐵的價格也是受到很大（dà）的影響。

近期，受天氣轉冷影響，北方建築工程施工進度（dù）普遍減緩，北方地（dì）區部分鋼廠及銷售商表示壓力（lì）不小（xiǎo）。據期貨日報記（jì）者了解，華北、東北（běi）和（hé）西北等地的建築鋼材季節性“南（nán）下”現象（xiàng）明顯。對（duì）此（cǐ），有（yǒu）業內人士認為，北（běi）方鋼材“南下”，雖然一定程度上彌補了南方市場的缺口，但隨（suí）著（zhe）後期資源的集中湧入，鋼材價格整體回落的概率明顯增加。

“進入十月份，我們就頻繁接到東北地區鋼企尋‘下家’的電話，最近華北（běi）地區鋼貿商打來的電話（huà）也陸（lù）續多了起（qǐ）來。”浙（zhè）江（jiāng）某金屬（shǔ）材料公司的負責人表（biǎo）示。

數據顯示，截（jié）至11月2日，以哈爾濱和上海螺紋（wén）鋼價格為例（lì），南北價差已（yǐ）達（dá）320元（yuán）/噸，最高時在400元/噸以上。“鋼材在南方市場能比北（běi）方市場多掙百十塊錢。”哈爾濱某大型鋼企的負責人表（biǎo）示（shì），國慶節後他們就開始加大對南方市場的促銷力度，十月份銷往南方市（shì）場的鋼材大約（yuē）為5萬噸。

據他介紹，今年東北地區鋼材（cái）資源南下在政策上較往年有明顯變化，鋼廠之間除了增加現款優（yōu）惠政策外，承兌貼息率的下調對於市場有更大的吸引力。以新撫（fǔ）鋼為（wéi）例，2011年對南方市場現款無優惠，完成萬（wàn）噸協議量（liàng）優惠25元/噸，3個月（yuè）貼息為55元/噸;2012年（nián）對南方（fāng）市場現款優惠50元/噸，完成協議量優惠35元/噸，3個月免貼息。以萬噸協議量為標準，2012年現（xiàn）款訂貨成本較去年低60萬元，3月承兌訂貨成本較去年低45萬元。“今年東北地區鋼材資源對南（nán）方市場的銷售力度較去年明顯（xiǎn）增加，北方低價資源對（duì）市場構（gòu）成了一定影（yǐng）響（xiǎng）力”。

江蘇以利金屬材料有限公司負（fù）責人吳先生表示，近（jìn）日受內需和出（chū）口回升影響，無縫鋼管部分銷售商從9月份開（kāi）始就沒有資源可提供給大型（xíng）鋼廠，江浙一（yī）帶的鋼企庫存持續低位。據了解，10月鋼鐵行業新出口訂單指數較（jiào）9月（yuè）份回升7.6%，達50.3%。另外，11月1日，中物聯發（fā）布的中國（guó）10月鋼鐵行業PMI指（zhǐ）數顯示（shì），10月份鋼鐵行業PMI指數為52.7%，較上月回升9.2%。“鋼市雖然明顯回暖，不過前期（qī）停產或減產的（de）鋼廠部分已複工，後（hòu）期（qī）產能或加快釋放，鋼價反彈麵（miàn）臨較大（dà）阻力。”一位業（yè）內人士分析說。

銀河期貨鋼鐵事業部分析師李驥認為，從目前市場需求（qiú）來（lái）看，當前的（de）情（qíng）況給北（běi）方鋼貿商及鋼廠帶來周轉資金、消化庫存的機會，但同時南下鋼材資（zī）源的增加將加劇市場價格競爭。另外，南方主導鋼廠品牌優勢較為明顯，這將給北方資源帶來一定的銷售壓力。

總體上來說，鋼（gāng）鐵行業（yè）的轉型變的更急迫了，但是（shì）對於管理方麵也是要更加的完善。當然鋼（gāng）鐵行業（yè）現在附加值（zhí）也是非常的高，以後鋼鐵行業的發展（zhǎn）對於技術也是有更大的依賴性。

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