山東日照鋼鐵被索賠1.14億美元 引發全行業被訴擔憂

山（shān）東日照鋼鐵被索賠1.14億美元 引（yǐn）發全行業被訴擔（dān）憂

　　國際鐵礦石商開始“秋後算賬”了。8月17日，澳大利亞吉布森山鐵礦公司宣布，因日照鋼鐵在2008年違反了鐵（tiě）礦石（shí）長期協議中的采購義務，被仲裁裁（cái）定向吉布森山鐵礦支（zhī）付高達1.14億美元的違約金。

　　由於中國鋼企（qǐ）在（zài）2008年（nián）的（de）全球金融危機中曾大麵積撕毀進口（kǒu）鐵礦石長（zhǎng）協合（hé）同，吉布森山鐵礦向日照鋼鐵“秋後算賬”一事也引發了（le）國際礦商（shāng）大麵積向中國鋼企索賠的擔（dān）憂。

　　不（bú）過經濟導報記者注意到，2009年國際鐵礦石三大礦商曾就中國鋼企毀約發起過索賠，但最終沒有付（fù）諸行動，而是作為了（le）價格談判的籌碼。那麽，這次吉（jí）布森（sēn）山鐵礦的索賠是否（fǒu）又是鐵礦（kuàng）石銷售中的一種策略?雙方會否達成某種方式（shì）的和解?

　　波及全行業?

　　18日，導報記者曾多次撥打日照鋼鐵副總經理王立飛及總經理助理任三明的手機，試（shì）圖了（le）解事件的過程及日照鋼鐵的應對策略，但（dàn）兩人皆不肯接聽電話。不（bú）過導報（bào）記者還是從其他途徑了解到了事件（jiàn）的輪（lún）廓。

　　2006年下半（bàn）年至2007年鐵礦（kuàng）石價格飛漲之時，日照鋼鐵先是（shì）以短期供應合同的形式購入吉布森山的鐵礦石，後又與其簽署了一份長達15年（nián）的長期供應合同———日照鋼鐵每（měi）年采購吉布森山鐵礦位（wèi）於庫蘭島項目不超過150萬噸的鐵礦石。據悉，庫蘭島的鐵礦石品位約60%，自（zì）2007年2月開始投產，日照鋼鐵是第一批使（shǐ）用該礦石的鋼廠之（zhī）一。當時堪稱（chēng）兩家企業合作的“蜜月期”。

　　不過（guò），2008年的全球金融危機使得兩家關係（xì）急轉（zhuǎn）直下。當（dāng）時，鐵礦（kuàng）石長期協議（yì）價格遠高於（yú）現貨（huò）市場價格，包括寶（bǎo）鋼、武鋼和鞍鋼在內的絕大部分中國鋼企均拒（jù）絕按照長（zhǎng）協價進口鐵（tiě）礦（kuàng）石，轉而從現貨（huò）市場采（cǎi）購。對此，有日照（zhào）鋼（gāng）鐵高層回憶（yì）稱，如果當時再“吃”下長（zhǎng）協礦，日（rì）照鋼鐵必死無疑，因此寧願冒索賠的（de）風險違約。

　　吉布森（sēn）山鐵礦表示（shì），日照鋼鐵（tiě）的違約造成其1.14億美元的損失，因此提（tí）出了仲裁（cái）申請並且勝出。而日照鋼（gāng）鐵對吉布森山（shān）鐵礦終止長期（qī）供應合同提出的反訴則被仲（zhòng）裁人（rén）駁回，且將承擔仲裁（cái）結果公布之日起6%的利息和仲裁費用。

　　由（yóu）於（yú）2008年撕毀長協礦協（xié）議的中國鋼企眾多，業內擔心，一旦索賠的閘門（mén）打開，可能（néng）會有更多的礦商群起效仿，索（suǒ）賠可能會波及整個中國鋼鐵（tiě）行業。

　　18日，導報記者曾致電濟鋼集團宣傳部，詢（xún）問濟（jì）鋼是否也（yě）麵臨潛在的索賠風險。濟鋼宣傳部人士表示（shì）濟鋼的情況與日照（zhào）鋼鐵不（bú）同，沒聽說有（yǒu）礦商尋求索賠。由（yóu）於（yú）目前濟（jì）鋼的采購都由山東鋼鐵集團負責，該人士建議（yì）導報記者詢問山鋼集團，但山鋼集團有關人士直接以“不知道（dào）、不清（qīng）楚”為由（yóu）掛斷了電話。

　　不過導報記者調查發現，國內鋼企被礦商索賠已有先例（lì）。萊鋼股份(600102)2009年年報（bào）顯示，其去年營業外支出達到8426.15萬元，比2008年增長75%。其給出的解釋為“係報告期公司支付長協礦運輸合同違約金所致”。顯然，萊鋼股份已經為其違約付出了代價，隻不過索賠一事是雙方私下（xià）進行的（de），並未鬧上公堂而已。

　　“吉布（bù）森山鐵礦向日照鋼鐵（tiě）索（suǒ）賠隻是個別現象，畢竟事情已經過去兩年了，不會（huì）引起眾多礦（kuàng）商尤其（qí）是國外三大（dà）礦商的跟進，造成的影響有限。”我的鋼（gāng）鐵網分析師包如元向導報記者（zhě）分析說（shuō），不過國內鋼企尤其是中（zhōng）小民營鋼企，確實麵臨被部分礦商索賠的風險。

　　談判籌碼

　　對於此次仲裁結果，日照鋼鐵並不認同，主要理由是“全球金融危機是一種不可抗拒因素”，且該裁定是澳大利亞仲裁機構單方麵的態度，不具備可執行性（xìng）。包如元（yuán）也認為，全球（qiú）金融危機是不可測的，要想讓日照鋼（gāng）鐵完全賠付，基本沒有可能性。

　　導報記者了解（jiě）到，在通常情況下，鋼企與礦商是唇齒相依的關係，這使得雙方很少撕破（pò）臉皮。即便有一方違約，雙（shuāng）方（fāng）也可以在後續（xù）的鐵礦石（shí）采購上通過某種方式和解。礦（kuàng）商和鋼企相（xiàng）繼違約的事在這幾年屢見不鮮，索賠更（gèng）多地成（chéng）為雙方鐵礦石談判中的籌碼。

　　據了解，2008年9月（yuè），淡水河（hé）穀以亞洲客（kè）戶支付的平均價格比歐洲客戶低為由，在一年一度的鐵礦（kuàng）石談判已確定（dìng）價格的基礎上，單方麵要求對中國鋼企（qǐ）漲價。後（hòu）在中國鋼企集體抵製（zhì）的（de）情況下，甚至停止向中國供貨。中國對外經濟貿易大（dà）學中國WTO研究信（xìn）息中心主任張軍生說，其行為實屬單方違約行為，違反（fǎn）了國際貿易規則，違背了合同要（yào）約。但中國鋼企（qǐ）並未提出索賠要求。

　　2009年（nián）6月，力拓公司曾向中國鋼企提出了金額高達90億美元的“索賠”要求，要求中國鋼企對（duì）全球金融危機期間（jiān）內未能（néng）履（lǚ）行的合同進（jìn）行賠償。當時正值鐵礦石談判的關鍵期，力拓提（tí）出此前合同執（zhí）行率不足90%的鋼企需先行補償，否則將不會（huì）進行（háng）談判、簽約等後續事宜。

　　而力拓當時（shí）在與日本鋼企談判時也提（tí）出過同樣要求，在日企答應接受降（jiàng）幅33%(日企最早提出的降幅是45%之上)後，力拓才取消了（le）索賠要求。

　　導報記者了解到（dào），2008年（nián）底的毀約後，日照鋼鐵與吉布森山鐵礦的長期合作關係已徹底斷裂（liè），目前日照（zhào）鋼鐵（tiě）所用長協礦主要來自山鋼集團的配額。如今（jīn）鐵礦石價格重新步入上升通道，三大礦商還打算把季度定價模式推向月（yuè）度定價模（mó）式，卻遭到中國（guó）鋼企普遍反（fǎn）對。在此背景（jǐng）下，部分（fèn）鐵礦石商通過索賠手段拉攏、打壓客戶，為鐵礦石銷售營造有利局麵，也不無可能（néng）。達成某種程度的和解，比如賠付30%，再配（pèi）以有一定優惠的鐵礦石（shí）采購協議，或許是比較好的（de）解決方式（shì）。包如元分析說。